“通过勤务模式的调整，激发了民警工作的能动性，让想干事的民警尽情发挥，从而最大限度的方便了群众出行需求，缓解了城市交通病。”日前，记者在采访四川省雅安“警务区冠名管理”勤务模式时，雅安市公安局交警支队直属一大队大队长周晓东如是说。“警务区冠名管理”勤务模式就是以民警姓名命名自己管理的警务区，亮出自己名字，让群众知晓问责辖区交通管理的对象，让民警更加明白肩上的责任。近年来，随着雨城区机动车保有量迅猛增加，加之道路基础设施建设薄弱，现行勤务机制已不能满足雨城区当前社会经济发展的需求，勤务机制改革势在必行。

　　2015年3月上旬，管理城区道路交通安全畅通的交警直属一大队经过前期的调研和摸索，在全市交警系统率先推出了“警务区冠名管理”勤务模式。该模式实行警务区责任制，将大队辖区分划为八个警务区，每个警务区以责任民警名字命名，实行“责任田承包到户”，从而纵向减少指挥层级，横向畅通指挥关系，显著提高了警力使用和快速反应效率。

　　2015年6月，雨城区西门飞机坝（地名）一企业发生火灾后，离火灾现场最近的警务区民警立即通知从火灾现场到消防中队之间的相关警务区，大家相互联动，用时不到五分钟就开辟出一条救火通道。由于消防官兵及时赶到灭火，该企业的损失被降到了最低。（黄群 罗孝伟)