“怎么还在忙呀？”6月5日，是晋城市交警二大队民警赵连胖退休的日子。
接连数日，队里的同事见到老赵总要问问。可老赵依然还是那句话：“不是还没退休吗！”
赵连胖是一名党员，二级警长，二级警督警衔，两次荣立个人三等功，队里的战友都爱称他为“老赵”，年轻的民警则敬称他为“赵师傅”。
老赵，人憨憨的，见到谁都笑呵呵，工作勤勤恳恳，兢兢业业，干一行爱一行。
1978年，老赵应征入伍远赴新疆，1986年10月从部队转业，进入原晋城监理所任监理员。1987年，晋城市公安局交警支队成立，老赵又成为市交警二大队一名普通民警，那一年他28岁。
斗转星移，时光流逝，转眼间32年过去了，老赵到了退休的年龄。
6月5日，是老赵退休的日子，可他依然在忙。
早高峰岗，老赵还是像年轻民警一样，指挥疏导车辆，维护交通秩序；高峰岗过后，带领民警巡逻道路、查纠违法；
晚高峰岗，老赵不在坚挺的身影又出现在车水马龙的车流中；夜查酒驾、安保执勤，同样缺少不了老赵的身影......
老赵刚进入警队时，那时候二大队管辖区域还在市区外。
他负责的晋韩线（现陵沁线）东沟、川底、周村等路段几乎天天堵车。老赵每天早出晚归，白天一身汗，雨天一身泥，到了冬天更是裤腿挂着冰块，手脚冻的开裂出血，可老赵愣是给自己定下一条规矩，只要路还堵着，就坚决不下班。
那个时候，民警的装备很差，中队只有一辆三轮摩托车，堵车时还派不上用场，全靠双脚步行来回跑着疏导交通，每天要走数十公里。
没有一句怨言的老赵觉得，既然选择了这个职业，就要干一行爱一行，再苦再累也要坚持，总有一天交通状况会改善的。
后来，老赵被调整到了事故处理岗位，这一干就是近20年。事故处理不比其它岗位，工作不分白天黑夜，警情就是命令，有事故就得随时出警。
事故认定容不得出现半点差错，需要对法律法规深刻领会，更需要细之又细，慎之又慎。
老赵在处理事故过程中，坚持公开、公平、公正，提倡阳光作业，让事故各方充分发表自己的意见和建议，然后再根据不同的情况有理有据有节的作出调解，让各方都能满意。
老赵经手处理的事故上万起，没有出现一起投诉和复议案件，同事们都说老赵是个“能人”。
看到老赵年龄日增仍没日没夜工作，在事故处理岗位上有点力不从心，大队长心疼老赵，将他调整了下来，让他到路面工作。
本来是想让轻松一点，可老赵依旧很忙，站岗、疏导、查车、巡逻、夜查，总也闲不下来。作为路面中队的指导员，老赵带领中队民警排查道路隐患、事故多发点，然后科学分析事故特点和规律，及时给领导提供事故预防和防控对策、依据；哪个路口的设置不合理、哪条路段的设施不全、哪条道路要加强管控......老赵总能发现问题。
眼瞅着就要退休了，同事们见了老赵就问，“马上退休了怎么还在忙？”老赵憨憨地一笑，“不是还没退休吗？闲不住呀！”老赵还坚守在岗位，每天依旧早晚高峰疏导交通，和年轻民警巡逻查纠违法。
面对即将到来的高考，老赵向大队领导请求说：“保障完高考执勤再退休吧，站好最后一班岗。”
这就是老赵，一名普通的的晋城交警。
（本文转自晋城政法）
