救护车在哪里接站最快？无法坐起的危重病人如何转移到救护车上？3月14日晚间，一名从佳木斯赶往沈阳的危重病人即将到站。站外巡逻民警、站内派出所、及沈阳站客运部门联合援助，开辟“逆行绿色通道”，仅用6分钟将患者接下列车送上救护车，及时赶到医院得到救治。
医生求助：“脑梗病人马上到沈”
“警官，我有一个病人马上到沈阳，情况非常危急。你能帮帮我吗？”3月14日晚上6时许，沈阳市公安局和平分局巡特警大队武装巡逻中队副中队长王力锋正在沈阳站东广场带队巡逻，突然接到一名满头大汗的男子求助。
这名男子向王力锋介绍，自己姓马，是辽宁省人民医院的一名医生。马医生说，即将有一名来自佳木斯的63岁男患者乘坐G772次列车转院来沈，去辽宁省人民医院治疗。
病人是一名脑梗患者，病情危重，随时有生命危险，抢救时间争分夺秒。
列车将于当晚7时16分进入沈阳站第三站台，虽然有家属陪同，但如何能将病人平稳又迅速转移到救护车上，才能争取时间挽救病人生命。
马医生向王力锋求助，希望开辟一条绿色通道，让救护人员能用最短时间将病人接至医院抢救。
三方协助制订方案：开辟逆行绿色通道
“别急，我们一定尽最大努力。”王力锋首先安慰满头是汗的马医生。
随后，王力锋立即联系了沈阳站值班站长，确认列车到站时间、进站站台。又联系车站客运主任及沈阳站铁路派出所值班所长、值勤队长，用最短的时间研究制定了转运病人的方案。
王力锋回忆，当时大家了解到，病人只能仰卧，不能坐起，而且移动必须快中求稳。摆在大家面前的最大困难有两个：一个是如何将病人从列车上移下来，第二如何让救护车离到站的列车近一点，更近一点。
“最好的办法是将救护车直接开到站台上，但是我们拿出了车站平面图来研究路线，发现行不通。”王力锋说，因为车辆进入站台的通道距离较远，如果救护车开到站台需要从站外绕很大的一个圈，时间恐怕来不及。
“第二个办法就是将救护车停靠在沈阳站西出口二层候车大厅外的落客区域。”王力锋说，这个位置距离候车室最近，而候车室距离站台最近。
然而，按照正常的秩序，候车室可以单向通往站台，而出站并不能走候车室，中间还要经过一条滚梯。
“我们后来研究出一条逆行绿色通道。”王力锋说，为了保障这名病人平稳，最快到达救护车，只能让候车室与站台连接的滚梯逆行向上，然后再从候车室逆行出站。
“沈阳站旅客流非常大，为了保障患者和其他乘客安全，滚梯逆行需要有人把守。”王力锋说，最后找了两名民警分别把手在滚梯上下两端，避免其他旅客误乘。
6分钟送上救护车 病人目前病情平稳
当晚7时16分，列车准时停靠在站台。王力锋回忆，当时从列车上陪同患者的除了家属外，还有当次列车的列车长及从大连护送过来的女乘警等人。
按照预定方案，乘警、救护人员、车站工作人员、铁路民警、和平分局民警的共同配合下，仅用了6分钟时间，就将病人快速转移到救护车上并迅速送到了医院。
事后，患者家属非常感谢民警和车站工作人员为救助病人付出的努力。
今日，记者联系当时向王力锋求助的辽宁省人民医院的马医生。
回忆起当天的情形，马医生口中不断地对当时帮助过患者的人表示感谢。
“这个患者联系到我们医院的时候已经比较晚，然后得到消息我第一时间赶到沈阳站。”马医生说，由于着急又对沈阳站并不熟悉，站在广场上，“我竟然一时手足无措。”
正在发愁时看到了正在执勤的巡逻民警，马医生赶忙过去寻求帮助。
“当时帮助我们的人们非常热心，也确实研究出了可行有效的办法。”马医生说，病人能够及时得到救助多亏了大家的帮忙。
据马医生介绍，这名危重的脑梗患者正在省医院接受治疗，目前病情已经平稳。
