近年来，宁夏机动车保有量急剧增长，道路交通压力大增。在道路秩序管理实践中，单靠传统的执法模式已不能适应新形势的需要。因此，将科技力量运用到道路交管工作中，不仅是解决警力不足、构筑治安防控体系的必然要求，也是现代交通管理方式的发展方向。如今，宁夏道路交通管理越来越规范、严格，不定时就有摄像头、测速系统抓拍违法行为，占用应急车道、超速、违规变线等交通违法行为，全部都有高清截图证据，假牌套牌车面对缉查布控无处遁逃……面对交通管理部门层出不穷的“黑科技”，心存侥幸者必受重罚。
“天眼”覆盖高速违法无处可藏
宁夏公安厅高速公路交警支队指挥中心，民警通过视频巡查
“***号牌车辆赶紧开走，应急车道不能停车，如不听劝告，违法行为将被处罚。”近日，银西高速灵武北收费站附近，一辆宁A牌照蓝色小型汽车停靠在应急车道后，宁夏公安厅高速公路交警支队十三大队民警即通过智能交通指挥平台的监控喊话器对车主进行警示。
这项功能是宁夏公安厅高速公路智能管控工程中的一个内容。该工程于2018年8月31日投入试运行，涉及京藏、福银、青兰、青银、定武、盐鄂、乌玛等7条国家级高速公路以及固西、黑海、古青、银西、彭青、同海6条省级高速公路。该项目包括一个智能管控平台，435处视频监控系统、107处卡口系统、51处交通诱导系统、205处广播系统以及15个分控中心。
宁夏境内高速公路通车总里程达1678公里，而宁夏公安厅高速公路交警支队现有在岗民警165人，每公里警力为0.09人，低于公安部每公里0.5-1.2人的配备标准。“如果没有有效的科技管控手段，对违法停车、占道行驶、道路拥堵、交通事故等严重道路安全隐患或影响交通秩序的事件，根本无法进行有效监测和智能预警。”3月1日，该支队指挥中心主任包海林说。
智能管控平台视频监控系统中，可360度旋转的高清摄像头24小时不间断“巡逻”。“过去，民警只能开车上路巡逻，现在有了智能平台，我们的工作方式发生了很大变化。”包海林介绍，过去民警定点点位上巡逻4个小时，路上开车来回巡逻8个小时，如果违法行为不在点位内，或者巡逻车开过去了，后面发生的违法行为就会看不到。如今，“智能巡逻”可以弥补这些问题，而且巡逻时间长，效率高。
该平台建成运行以来，宁夏高速公路交警支队通过视频监控抓拍高速公路违法停车1531起，倒车75起，逆行21起，占用应急车道31起，指挥中心通过视频监控远程指导当事人处理轻微交通事故89起。（记者刘惠媛）
银川严查酒驾 “揪醉神器”上场
银川交警展示酒精含量检测仪
“以前查酒驾，交警靠嗅辨；现在查酒驾，用的可是‘黑科技’，1秒可锁定酒驾嫌疑人，2.5秒能掌握精准的酒精含量，5秒就能完成检测数据和执法凭证的上传。”3月3日晚，银川市金凤区交警一大队民警上岗夜查，该大队巡逻一中队中队长杨文武向记者展示了两样查酒驾的“黑科技”。
这两个其貌不扬的小装备，一个像“红色指挥棒”，长约30厘米，上部是红色亮灯区，中部是银灰色智能触屏，下部是黑色手持柄；另一个像“老式手机”，长15厘米、宽6厘米。“红色指挥棒”叫快速酒精检测仪，“老式手机”则是呼出气体酒精含量检测仪。“别看它们小，作用可大着呢。以前，我们3个小时才能查三四十辆车，现在3个小时能查七八十辆车，查酒驾的精准率很高。”杨文武说。
“‘指挥棒’是最新引进的，这个装备可以通过吸入车内空气，1秒出检测结果，达到快速排查效果，大大缩短了被排查对象的等候时间。”杨文武告诉记者，这个检测仪最大的亮点就是灵敏，即便司机打开车窗户，车内空气中留存的酒精气味都能被立即检测出来。“酒精检测仪是快速初检，如果检出司机饮酒，需要测试精确的酒精含量，就该呼出气体酒精含量检测仪上场了。”杨文武告诉记者，被检测者吹气2.5秒后，呼出气体酒精含量检测仪的显示屏上就会出现其血液中酒精含量的精确数据，并通过网络将信息第一时间上传到交管部门的酒驾违法查处管理系统上。
“数据同步上传，可以对执法过程进行监督，迅速固定证据并开具罚单，避免说情，确保查酒驾更高效、执法更规范透明。”杨文武说。2018年，银川市交警部门共查处饮酒驾驶379起、醉酒驾驶831起。（记者李锦）
人脸识别系统杜绝“代人替学”
“现在参加满分教育学习，可以自主选择学习时间，很不错。”3月1日，参加满分教育的驾驶人王先生说。为方便群众进行“满分”和“审验”学习，银川市公安局交通警察分局于2016年11月1日正式上线了“满分”和“审验”教育系统。
“这是应用‘互联网+交通管理’理念，让数据多跑腿、让群众少跑腿。”该分局交通安全教育中心负责人刘建华介绍，开通网上学习通道后，审验教育既可全部在网上完成，也可到现场参加学习；满分教育需在预约日期开始的60日内完成，驾驶人可自主选择学习时间。
“运用人脸识别和数字化流程技术，既保证了教育学习的成效，又可以达到公平、公正的效果。”刘建华说。
驾驶人在学习前，需持二代身份证在签到机上刷身份证，系统自动比对通过的驾驶人才能参加学习，有效杜绝了“代人替学”现象的发生，极大地节省了人工核实比对的时间；在系统既定时间内通过人脸识别签到签退，杜绝了迟到早退现象，确保学时的落实。同时，各个学习环节的相关信息，均适时在网上进行传输，人工无法进行干预，杜绝了拉关系走后门不参加学习的情况。设置一个记分周期记满12分的上限次数，超过既定上限次数且驾驶证违法记分异常的满分驾驶人，将无法预约学习直至下一记分周期，以遏制买分卖分现象。
该系统投用后，驾驶人参加学习前，不用到交管部门叫号排队开学习单，省时省力；参加满分教育的驾驶人可自主选择学习时间，有效解决了工学矛盾。截至目前，已有11.3万人完成了“满分”和“审验”学习，其中完成审验教育97436人，满分教育15830人。（记者陶涛）