川报观察记者 付真卿 摄影 何海洋 发自成雅高速
2月10日，大年初六，春节假期的最后一天，成都周边各条高速迎来最后一波出行高峰。上午9点过，记者跟随四川省公安厅高速公安一分局三大队民警李志良，驾车前往成雅高速巡逻。沿途，李志良一直关注着右侧的应急车道，“现在违法占道的越来越少了，需要帮助的还是不少。”
高速公路应急车道，又被称作“生命通道”。违法占用应急车道，一直以来都是公众关注的焦点。而10日的这趟巡逻，却让记者看到了应急车道在交警眼中不一样的含义。
违法查处：严格但不失人性化
春节对于高速交警来说，就是战场，今年也不例外。包括李志良在内的高速公安一分局三大队民警辅警共31人，守护着成雅高速从成都出发向南55公里长路段的平安。
10日上午9点40分左右，李志良驾车从成雅高速成都收费站出发，开始巡逻。56岁的李志良是警队老兵，在成雅高速上也已经服役了11年，对每个角落都烂熟于心。
“现在还很早，路上车不多。”李志良驾车以100公里左右的时速匀速向前，驾车途中，他不时用余光关注了道路最右侧应急车道上的情况。
违法侵占应急车道，近年来一直是高速交警重点打击的违法行为。据记者了解，经过长期不懈的整治，现在高速公路上违法侵占应急车道的情况好转了许多。技术手段的投入更是极大地提高了执法效率。在三大队的监控指挥中心，36个高清监控探头覆盖着大队辖区32公里长的路段，让交通违法行为无所遁形，只要车辆违法侵占应急车道行驶，特别是在道路拥堵时侵占应急车道行驶，就会被后台迅速锁定抓拍。
但路上的巡逻仍是十分必要的。“特别是在春运期间，路上经常会有一些意外情况。”李志良告诉记者，执法肯定要严格，但人性化也非常重要。春运和春节期间，民警在路上巡逻经常发现一些车子停在应急车道上，有的是车上老人晕车呕吐，有的是孩子哭闹，很多也属于应急情况，但不少司机停车位置不对，警示标志没摆好。一般民警都是作警示提醒，“理解大家都是着急回家过年。”李志良说。
应急救助：施援不忘提醒安全
上午10点，李志良在成雅高速与成都二绕交界出调头返程。没开多久，前方的应急车道上就出了情况。一辆银色小车停车路边，没开双闪、也没摆警示标志，车旁站着2个人。
李志良立即减速靠近，鸣响警笛，“怎么回事？”
“我车子开着突然冒烟，不敢开了。”这是一对母女。母亲姓陈，开车带着女儿去新都，车上托着缝纫机和许多杂物，准备年后开工。车上高速后不久引擎盖里就开始冒烟。陈女士赶紧靠边停车。李志良发现他们时，两人仍惊魂未定。
“你这样停着不安全哦，快把双闪打开，警示标志呢？”李志良问。陈女士赶紧打开后车门，但里面东西太多，一时找不到。
李志良返回警车拿出2个锥形桶，一个放在小车附近，另一个放在后方约150米处。折返回来后，他又帮忙检查车子。
引擎盖开着，里面冒着刺鼻的塑料烧焦的味道。机油、防冻液、水箱……一圈检查下来并无明显异常。又再询问，得知车是2008年买的二手车，车龄十几年了，平时保养也很少。
“我估计是某些设备线路老化了，这个还是要到修理厂。”在李志良建议下，陈女士呼叫了拖车救援。这时，高速公路公司的路产管护队员也巡逻至此，主动施援。李志良让母女两人到护栏外等待，反复交代注意安全后，才继续上路出发。
返程途中，李志良告诉记者，这样的情况在春运春节期间经常发生。在路上保持高密度的巡逻，其中一个原因也就是能尽快为遇到困难的群众提供帮助，而且也是普及宣传交通安全知识的机会。
