读李白，知“蜀道难，难于上青天”，但你是否听过“闽道更比蜀道难”？到20世纪90年代，福建一直都只有鹰厦线这一条出省铁路，福建成为全国铁路的“神经末梢”。在1997年12月15日之前，福建连一寸高速公路都没有。
2009年9月，福建首条高速铁路温福铁路通车，2018年12月，南三龙铁路建成通车，形成了“八闽环线”。十年间，福建铁路发展发生了翻天覆地的变化，成为全国目前唯一一个市市通高铁的省份。
你问我为什么要讲这些？那是因为，今天我们要讲的故事，与法院干警回家路的变迁有关。
梅列法院崔智超：
我来自山东省临沂市，2013年9月以前，回山东老家要么坐20个小时的绿皮火车到南京，再转乘五个小时的大巴才能到家，要么坐18个小时的长途汽车，无论哪种方式，前后都要2天的时间，费时又费力。2013年9月26日，向莆铁路通车了，沿着这条福建省连接内陆腹地的第一条快速铁路，我回家也更近了。
而今，除了动车，三明机场也通航了，选择性越来越多，而且实现朝发夕至，舒适省时。
三明中院杨天春：
凌晨两点，闹钟准时响起，我揉着惺忪的睡眼，麻利地打包好行李，随手拦了一辆出租车，赶到老三明站（现为三元区站）。我看了看火车票，离4点开车还有40多分钟。10点半辗转到福州，转大巴，下午1点多总算回到家里。而从老家返程，下午4点就要从家里出发，凌晨1点多到三明。这是我2014年以前回家的真实写照。
三明通动车后，情况大为改观。从三明到福州只要1个多小时，时间大大缩短。早上6点半出发，下午1点就能到家，再也不用大半夜起床赶车。而以往排队购票已被网络购票所代替，如今只要通过手机登录12306 APP就能订票，从购票到乘车，出行实现了跨越式发展。
永安法院肖懿：
2018年12月，南三龙铁路正式通车了，原本从永安回老家江西赣州坐客车要七八个小时，现在只需三个半小时就到了！原本我只能国庆或春节长假才能回家一趟，现在周末也可以回家了！
原本坐客车回家带宝宝极不方便，现在我一人可以轻松地带着宝宝回家！高铁，带来的是旅途的便利，拉近的是故乡的距离，增进的是家人的心灵！
三元法院戴培凤：
我的老家在漳州市南靖县，2011年考入三明法院系统，2017年调至三元法院工作，现已在三明安家。
随着交通路网的建设完善，特别是永漳高速、南三龙铁路的通车，回老家的路从原先的多地转车到现在的直达，从原先的4小时路程缩短至不到2小时，我与家人的距离更加近了。
宁化法院邱斌：
我是一名在宁化工作的沙县人。2013年8月进入宁化法院工作，当时沙县到宁化还没有直达班车，必须到三明市区转乘，从沙县出发历时3.5小时才到宁化。
2014年，三明北动车站（沙县境内）通车了，三明北到宁化有了直达班车，时间也缩短到2.5小时，回家的路越来越近了。
2015年，我开始自己驾车回家。年底，莆炎高速明溪段建成通车，对于远在他乡的我又是一个喜讯，回家的路程缩短了20几公里。
回家的时间缩短了，过路费油费都相应节省，回家过周末不再是奢望，慢慢的，每周回家成了我的日常。
大田法院刘娇佑：
不知不觉，从江西来福建已有10年的光景了，让我感触最深的，是回家越来越来方便了。
2009年到2013年间，我在龙岩上学，回家的选择就是乘坐绿皮火车，龙岩往返南昌火车的开行时间就要14个小时，春运期间还常常买不到票，过道上也挤满了人，那时候觉得回家怎么那么辛苦。
如今的我已在三明安家，从三明坐动车到南昌只需2个小时，而且差不多每半个小时就有一趟车。动车上的环境要比绿皮火车好太多了，通道不再拥挤，可以听着歌舒服的等待着和家人团聚，回家的路越走越通畅，我们的生活越来越轻松，越来越幸福。
