高速交警指挥中心民警在监控路况的同时，还要接听电话，引导司机通行。
在福建泉州高速交警支队的指挥中心，电话铃声一个接一个地响起，办公室里的三名工作人员忙着接听电话，耐心地为司机朋友答疑。高速交通指挥中心作为高速公路交通管理的“指挥官”，在日常的道路监管中有着非常重要的作用。平时工作人员必须24小时在岗，一到国庆节假日，有时则需要连续坚守48个小时。
10月1日是国庆假期的第一天，记者来到泉州高速交警支队指挥中心，了解这群坚守在工作岗位上的人。
坚守岗位 通宵达旦播报路况
10月1日上午8点多，在泉州高速交警支队指挥中心，大屏幕上显示着辖区内各条高速的通行情况，当班民警黄敏正在接听电话，为司机解答。
从9月30日上午8点开始，黄敏就与两名同事坚守在指挥中心，接听电话并及时通报交通信息。当日晚上11点多，泉南高速车流量开始增多，道路缓慢通行，事故量也开始增多。指挥中心在接听电话的同时，还要及时与辖区民警联系。从9月30日上午8点开始，他们就一直坚守在岗位上，通宵达旦整整48小时，到今日上午才交接班。
“车流量太大了，我们都已经发布路况提醒了，但很多司机仍然不愿意绕行国道，导致通行缓慢。”接完一个电话，黄敏喝了口水，已经通宵了一个晚上，她的声音有点沙哑。水刚喝完，电话马上又打进来了。
记者在指挥中心待了一两个钟头，发现电话基本上没停过，有事故电话，也有咨询电话，三名工作人员连休息时间都没有。尽管连续工作几十个小时，几名工作人员仍然态度温和地向司机做耐心解答。
节假日 一天接四五百个电话
陈春余也是指挥中心的一员，在国庆假期之前，她已经连续工作十几天。
据了解，泉州高速交警指挥中心具备指挥调度、视频监控、视频考核、信号配时控制、信息统计报送、交通流量采集、诱导发布、警力定位、警情分析等功能。功能一多，要学习的东西也比较多。“在指挥中心工作，精神压力会比较大，因为要24小时在岗，必须精神集中，生怕漏掉一条警情。”陈春余说，他们基本是一名民警与两名协勤搭配，必须对路面上的情况和突发事件，做到“快发现、快处置、警力快速到位、快速恢复交通”等。
而在日常的工作中，接电话也是他们每天必做的工作。“平日里，我们一天要接100多个电话，包括咨询路况、投诉、事故报警等。一到节假日，电话量就暴增，一天基本要接四五百个电话。”陈春余说，有时候坐久了，刚想要站起来走走，电话马上就来了。
面对警情 争分夺秒与时间赛跑
对于黄敏和她的同事来说，晚上的警情是比较重要的，有时候没有及时处理就会发生事故。
今年6月，一名男子醉驾上高速，并且在高速上逆行，之后违停在高速路上。接到三名司机的口头报案，指挥中心的工作人员立即开始搜索，由于三名司机的报案无法确定位置，只能从高速的监控查找。时间就是生命，如果没有及时找到逆行车辆，一旦发生事故，后果不堪设想。从晚上11点多开始，工作人员通过监控排查，直到凌晨2点多，才发现嫌疑车辆。
“有时候接到醉驾的警情，如果找不到车辆的话，我们心理压力很大。”陈春余说，除了警情之外，有时候碰到一些无理取闹的司机，她们也得和和气气地与他们交谈。
国庆假期刚刚开始，为了高速公路的通畅，高速交警支队指挥中心的工作人员依然坚守在岗位，为司机朋友们提供路况播报和提醒。（记者黄枫 通讯员 林阿敏）
