七月时节，位于中俄蒙三国交界处的边境城市满洲里又迎来一年的旅游通关旺季。从向北开放前沿到“一带一路”腹地，丝绸之路经济为满洲里这座小城注入了新的活力。
庄重恢弘的第五代国门下，前来参观的游客络绎不绝，从内地始发开往欧洲中心地带的中欧班列从国门缓缓驶出，引发游人一阵赞叹。
“两名干部，3名战士为班列检查组，1名干部负责证件查验，4名战士负责车体检查……”6月26日下午3时许，满洲里边防检查站铁路执勤业务科科长宋宝彬得到中欧国际集装箱班列2701次出境的报关消息后，正组织安排勤务到现场迎候列车。备案信息显示，2701次列车的驾驶员王然已经第28次驾驶班列出境，他驾驶的班列从未发生过任何问题，被边检站评为“诚信班列”。这辆由江苏苏州始发，装有46个集装箱3347吨货物的货运班列驶入满洲里铁路货运口岸不到15分钟，边检站官兵就完成了整套的出境检查工作。
随着中欧班列的运行，满洲里边检站的查验任务也随之增加，仅2017年上半年，检查的过货量就达1500余万吨，占中俄贸易总量的60%以上，并保持了“每日检查30次列车、出入境货物40万吨、行走检查路程60公里、24小时全天候作业、365天不间断检查”的工作纪录。为保证国际班列快速通关，满洲里边检站先后出台6项勤务改革措施，搭建了“小前台、大后台”的勤务架构，创新推出“铅封免查、关检联查、预约通关、绿色通道”等服务举措，形成了“随到随检、联勤检查、互助共建”的长效机制，避免了繁冗检查，极大地提高了口岸运转效率。
满洲里是俄罗斯远东地区的“菜篮子”，全国18个省区40个果菜基地的产品都要经由满洲里公路口岸出口到俄罗斯和欧洲其他国家。为确保果菜新鲜运输，边检站推出了契约诚信管理机制，畅通了果菜车辆绿色专用通道，确保车辆随到随检，通关时间由原来的40分钟缩减到现在的15分钟，最大程度为企业降低了运输损耗。
“自从中国边检人员实行登车查验以来，我们不必再去检查大厅候检，节省了不少时间。”K19次列车长谢尔盖激动地说道。为了提供更优质便捷的服务，满洲里边检站经过多方研究协调，制定了“检查现场前移”、“提前登车”、“随车预检”等工作机制，使旅客入境候检时间缩短了30分钟以上，受到了旅客的一致好评。
在满洲里边检站公路口岸，从北京出发途经满洲里前往欧洲的“2017丝绸之路房车旅游行”自驾游车队正在集中办理通关手续。针对日益增多的自驾游团队，边检站创新推出了“一站式”通关服务，一次性办理完成旅客、员工和车辆3种边防检查手续，实现了10分钟快速边防检查。“自驾游去过好几个国家，这种便利的服务还是第一次享受到。”自驾车队司机李万平感叹地说。
为更好地服务边境旅游，边检站还创新推出了“服务边境旅游特色产业发展12项措施”，开通了边检服务微信群，加强与旅游公司和出入境旅客的沟通互动，实时发布勤务值班、旅客流量等通关信息，接受旅行社限时通关预定、团组人员预报和服务意见反馈，全面增强了边检服务的便捷性和便利化。
年初以来，为方便旅客高效、安全通关，公路口岸执勤业务科先后开通“儿童与老年人团组”、“互市贸易区”和“需帮扶人员”等7条专用服务通道，推出“台外专属引导”、“大型团组预约通关”、“班车员工年章制”等服务举措，进一步提高了验放时效，及时解决了口岸各类通关问题。
今年以来，边检站通过紧急救助机制，累计救助危难患病旅客69人。如今，温馨、顺畅、以人为本的通关环境和亲和、文明、业务优良的边检队伍已成为“一带一路”节点上最亮眼的风景线。（张文杰 杨悦）
