6月9日，公安部交管局在广西南宁召开城市道路交通管理工作现场推进会，部署推进城市交通秩序整治工作，这是继4月18日，在深圳召开全国城市道路交通管理工作现场会之后，仅隔一个多月再次召开全国性城市道路交通管理工作现场会。
福建从5月9日起开展城市道路交通秩序专项整治行动。
福州：“礼让斑马线”正成为文明风景
已经七八年没回福州的老陈，前不久在福州“环城旅行”一圈后，激动地在朋友圈发了一条消息：“福州是我见过‘礼让斑马线’做得最好的城市，让我有了想重回榕城生活的冲动。”这一点，长期生活在这里的市民体会更深。
记者了解到，从2015年福建交警制定推行“城市交通管理行动计划”开始，福州、厦门、泉州等中心城市就着力先行、治乱疏堵，大力整顿群众反映强烈、容易致乱致堵致祸的违法行为，路口机动车不礼让斑马线就是其中之一。福州还在全国率先开发应用机动车滥用远光灯、机动车乱鸣喇叭、行人和非机动车闯红灯等三大系统，实时自动抓拍交通顽疾。
福建省交警总队相关人士介绍，在城市里，斑马线就是生命线，也是反映一座城市文明素养的刻度线。公安交警就是要从影响群众切身利益的突出问题抓起，不断完善政策措施，让斑马线前礼让行人，渐渐成为一种习惯，一种本能的条件反射。
厦门：礼让斑马线让外地游客为之点赞
“在厦门，当你走在斑马线时，车辆主动为你让行，让我感受到这个城市的温情和文明！”游客陈小云感慨道。
记者在厦门莲前西路一路口蹲点采访，发现绝大部分车辆在斑马线前都会主动停下来让行。当斑马线上红灯亮起时，恰好走到斑马线中间的行人不知所措，此时大部分司机都不急着发动车辆，而是用手势示意行人“先过”。
厦门交警支队的林警官向记者介绍，从2015年1月厦门交警支队首度试点“礼貌”监控（抓拍斑马线上不礼让行人的车辆，并对违反者罚款100元、扣3分）开始，就着手建立健全部门、警种协作联动机制，大力开展城市道路交通秩序整治，城市交通管理工作日益呈现新气象、新变化。
小城大爱：“礼让”文明与安全并行
莆田市区主干道、繁华商业街区、灯控路口以及无信号灯的斑马线，“斑马线交通乱象”很少看到，因为大部分市民都知道，这些地方布控着智能管控系统，会对不礼让斑马线的行为进行定点实时监控抓拍。此做法也得到了公安部的充分肯定。
泉州石狮的路面，司机遇到难以判断能否通过的红绿灯，大部分都选择减速等待而不是加一脚油门，这要归功于其特有的“532”管理模式。
山区城市三明，道路交通环境更为复杂，执勤警辅小马说，现在的驾驶员在斑马线上礼让行人正形成常态，尤其是有老人小孩或者行动不便的人过斑马线时，司机都自觉让行。
福建省公安厅交警总队有关人士表示，礼让斑马线，就是使斑马线回到它最本质的意义——安全通行。归根结底，其彰显的是一座城市的人文关怀，反映出一个城市的文明程度，更能折射出广大交通参与者的文明素质。
司机在斑马线前一脚刹车，传递着一种人文精神；而行人的一个微笑和点赞，则体现出一种和谐融洽。
据了解，福建省交警总队日前专门下发通知，要求全省公安交通管理部门在近期开展“礼让斑马线”微直播活动，营造司机礼让、行人点赞、相互包容的和谐交通环境。（记者 夏雨晴 陈恭璋 通讯员 刘君华）
