去年以来，按照湖南省公安厅和长沙市公安局关于公安交管警务实战化和警务机制改革总体部署，长沙市公安局交警支队以“大联合交管中心”建设为契机，重点强化信息研判和大数据应用的引领作用，着力构建公安交管信息工作新格局，推动了公安交管警务实战机制转型升级。
高点站位，建立常态合成作战机制
长沙市公安局交警支队成立由支队长李军龙挂帅的领导小组，将交管信息工作作为“一把手”工程整体规划和推进。他们高起点建设，建立大联合交管综合研判大厅，设置了数据归集、分析研判、指挥调度、评估督导、业务综合等五大功能区，整合职能部门的情报信息资源，交管指挥、情报、科技、勤务及公安相关警种、政府职能部门共37人进驻，建立常态化的合成作战工作机制。在软硬件方面，投入1200余万元建设交管情报平台，聚焦交管信息深度挖掘和大数据比对运算。此外，配齐配强领导班子和骨干人才，成立科信与信息大队，各分县市局交警大队均建立了情报研判室。
高度集成，夯实交管信息数据根基
借“大联合交管中心”建设契机，长沙市公安局交警支队整合政府职能部门数据资源，将政府职能部门中与交通管理相关的数据实时对接到交管信息平台，建立起高效快捷的“大数据”管理体系，为交管大数据分析提供数据基础。同时，建立交通管理全息数据系统，借助长沙警务云建设以及与互联网公司合作的契机，将与长沙交管相关的30余亿条社会资源信息整合到交管情报平台。此外，借助综合信息部门的大力支持，将省公安厅、市公安局有关数据资源与交管信息平台无缝对接，实现交管数据与其他公安业务数据的深度融合和共享共用。目前，共归集各类数据资源约160余亿条。
高处引领，搭建交管信息实战平台
长沙市公安局交警支队把交管信息平台作为数据分析研判的重要载体，借助“大数据”“云计算”“物联网”等前沿科技，研发了多项核心功能：交通流分析模块通过对实时拥堵情况、拥堵预警分析、进出城交通流等开展分析研判，为警力部署、交通组织优化、交通预警疏导提供依据；交通秩序分析模块通过对交通设施、交通违法、交通管制、占道施工等开展分析研判，对交通态势进行预测和评估，调整交通违法整治重点；交通安全分析模块通过对交通事故时空、构成、原因、态势等开展分析研判，为交通事故预防、交通安全管理、交通安全宣传提供数据支撑。
高位创新，推进交管警务模式转型升级
长沙市公安局交警支队创新交管警务合成作战机制，建立了以“大联合交管中心”为核心，其他常驻部门为支撑的合成作战体系。他们主动加强与市交管委、市道路交通综合整治领导小组的对接，对遇有重大警保卫任务、发生公共突发事件造成堵路、临时交通管制等情形时，立即启动应急响应联动机制，快速调警快速处置。与此同时，创新交通事故预防管控机制。围绕道路、车辆、驾驶人、交通事故等交管工作要素，定期开展事故成因和事故多发的时段、路段、车辆类型等分析，形成研判报告，指导管辖大队、监管部门和运输企业加强安全隐患整改，预防减少事故发生。
（胡立强 邓棕耀 肖强）
