现在铁路四通八达，列车速度越来越快，当人们在享受铁路带来的安全便捷的同时，有这样一群人，他们默默地坚守在铁路沿线，一路前行，一路守望，一路为铁路、列车和沿线群众的安全保驾护航。
据了解，徐茂祥就是这样一位默默守望在重庆市江津区渝黔铁路25K到27K+400m路段的护路员。“铁路护路员责任大，收入少，工作累，村里有很多年轻人都不愿意做这份苦差”民福村党委书记杨光辉说道，“为保障铁路安全畅通，2010年从民福村主任卸任后，徐茂祥同志主动选择要当一名铁路护路员。”
他和铁路有着不解之缘
徐茂祥的家距离铁路只有20多米，从小就生活在铁路旁边，对铁路有着深厚的感情。在他巡护的2.4公里范围内，哪有一棵树，哪有一窝竹，哪里的涵洞曾经有损坏，每天经过多少对列车，他都一清二楚。
“我负责巡护的路段长2.4公里，经过3个社，沿线有600多人口，23个道口。每天经过48对列车，其中客车18对，货车30对。”徐茂祥望着不远处的渝黔线对笔者说道，“这条铁路可以直达上海、贵阳、昆明、海南。k1249就是从重庆到上海的，每次看到这趟列车，就好像自己也到上海了一样。”
危急关头他救人一命
2014年3月11日上午，徐茂祥像往常一样在铁路边巡查，在中午11点半的时候，他看见一个中年男子踉踉跄跄地从远处沿着铁路走过来。突然，这名男子好像走累了，竟然睡卧在铁轨当中。徐茂祥迅速将眼前的情况报告给了铁路民警，“列车一会儿就要经过这里，要立刻把他从铁轨上带走，不然后果简直不堪设想”徐茂祥不敢多想，立刻赶上去劝导该男子离开铁轨到安全的地方去，不料该男子已经醉的不省人事。时间一分一秒过去，列车随时都可能经过，等民警赶到，恐怕已经来不及了，徐茂祥毫不犹豫将该男子扛起，背到安全的地方，等待铁路民警赶来。民警赶到后，徐茂祥和民警一起将该名男子背送回家。
铁路平安无事的背后是他默默无闻的奉献
从徐茂祥当护路员的那一天起，他的家人就表示不理解。“他一心想着护路，大把时间和精力都奉献给护路工作了，陪伴自己家人的时间少之又少，特别是刮风下雨的时候，他总是以最快的速度去查看线路是否安全，我们别提有多担心他，他却说‘铁路沿线的竹子、树木如果被风吹倒，容易阻挡列车司机视线，不及时清除这些障碍，将威胁列车行驶安全，’"徐茂祥的妻子说道，“别人像他这把年纪都在安享晚年，他却闲不住，要去保护铁路，护路工作太辛苦了，家里人都劝他别干了。可是他却坚持干下来，这一干就是整整7年。”
7年来，徐茂祥怀着感情护路，把护路的一点一滴都记录在工作笔记里。从笔记里了解到，徐茂祥每天都要在线路上来回巡查四次，7年共清理铁路沿线安全隐患200多次，劝导铁路周边群众1万人次。粗略计算，徐茂祥已经在2.4公里的巡护线路上行走了3.2万公里。
徐茂祥谈起护路工作的体会时说道：“个人利益是小，国家利益是大；个人安危是轻，铁路安全是重。干工作要对得起良心，不能只讲待遇。保障铁路安全畅通对国家有利，对群众有利，当一名护路员，我很自豪。”
据悉，渝黔铁路有8公里在贾嗣镇境内，有一个火车站就坐落在贾嗣镇民福村，全镇有三名护路员，近5年来未发生一起重大铁路安全事故。（黎洪杨）
