3月1日 星期五 晴 徐志刚 湖北省恩施市公安局政委
题记：2月14日，一个在西方人眼中十分浪漫的日子，可对于恩施李某恩等人来说，却形同梦魇，正经历着一次惊心动魄生死一瞬的考验……
2月14日下午3时20分，建始人张某星驾驶鄂QEXXX2号面包车自恩施城区出发，沿沪聂线（原318国道）往高坪方向行驶，至1577KM处，与对向李某恩驾驶的鄂Q1XXX9号皮卡车相撞，导致面包车上一人死亡，两车其他乘客8人均不同程度受伤。
事发后两小时，我和事故处理民警同时到达现场，我被眼前情景惊呆：公路上一片狼藉，两台车被撞得面目全非，上行面包车被撞原地掉头，皮卡车驾驶楼完全变形，车身紧贴公路外坎护栏，近乎报废。受伤人员被消防人员逐一从车内抬出紧急送往医院，现场油污遍布，碎片满地……
天灾，还是人祸？事故发生的一刹那，驾驶员究竟在怎么操作？面包车上乘坐的六人，为啥死亡一人？两车状况和驾驶员证照情况如何？事故发生后死者家庭和伤者是什么情况？带着一连串的疑问，我决定一探究竟，试图还原事故发生前后的真实情况。
3月1日上午9点，我身着便装，走进城区挂榜岩中巴车站，开启探访第一站，前往建始县高坪镇。
春节刚过，乘坐中巴车的旅客并不多，车站登记窗口有值班人员，但未见其对进站旅客包裹和人身进行安检。我径直坐上鄂Q0XXX1号中巴车，本应十点半发车，司机却磨蹭到十一点才出发，临出发时车站安全员上车提醒大家系好安全带，司机和售票员也分别提醒了一次。我偷偷清点了18位旅客有近半没有响应。
城区沿途又上来三个乘客，司机没有再做任何安全提示。驶上沪渝高速公路，车上GPS定位系统运行正常，司机无接打电话情况，并一直坚持系好安全带，按照规定时速驾驶。车至高坪镇高速出口，临下车时我主动出示证件，向司乘人员说明了暗访的目的和存在的问题，批评教育司机并进一步向旅客宣讲车辆严禁携带“三危”物品的重要性，驾乘机动车系好安全带的必要性，得到了大家认可。
下午1点30分，与调查事故的民警碰头，我们驱车前往高坪镇望坪村，走访面包车驾驶员张某星的邻居们，在他们的描述中，这样一个张某星的形象在我心里逐渐清晰：年轻，单身，不爱说话，有自己的创业项目，无赌博喝酒习惯。父亲更是一个部队转业，运输行业的老司机，可就是这样一个有着手艺传承，现实表现优秀的农村青年，在拿到驾照不到三年的时间内，就发生这样的事情，大家唏嘘不已。
在邻近的塘坝子七组，我们见到了死者王某清的两个女儿和一个女婿。原本热闹的家，父亲突然的离开，骤然变得冷清。死者女儿告诉我们，因为突遭变故和打击，年岁已高的母亲整天精神恍惚，情况堪忧，因为姊妹俩都已经成家，母亲一个人呆在家里不放心，只能由在建始城里做保安的哥哥带着，地荒了，宅子也就空着了。
返回高坪镇途中，我们遇到了事故当天面的车的租车人黄某平，原本是喜添外甥，组织族房亲戚到恩施城姑娘家里庆贺的大好喜事，最后落个五人住院，一人死亡的结果。死者是自己妻子的亲叔叔，他和张某星也是俵兄弟，面对这么多亲戚住院和死者善后等问题，都是邻里亲戚，黄某平除了愧疚，更多的是满脸焦愁。
在州中心医院，我见到了病床上的张某星和面包车上的另外一个伤者王某桃，回忆事发当时的情况，王某桃惊魂未定，当时她就坐在面包车的副驾驶位置，正在打瞌睡，只听到一声巨响，便不省人事，等苏醒过来时发现已经被送医院。问及具体细节，死者坐驾驶员后第二排座位，她很庆幸自己上车后就系好了安全带，才捡回一条性命。
面对细节询问，张某星一直没有太多交流，长时间都是沉默，他的腿部严重骨折，车辆刚刚脱保一天，当下事故责任认定是他和一直陪护的父母最关心的问题。
随后电话访问皮卡车驾驶员李某恩，事故发生时被方向盘撞伤胸口，目前已经伤愈出院。他向我较为详细的描述了事发情景：当天下着小雨，事发路段路面湿滑，前后有五六台车正常行驶，他的车处于中间位置，车速也不快，突然发现上行的面包车越过中线，瞬间就撞上了，连采取避让措施都没来得及，车身前三分之一部位严重受损，同车的另外两人受伤，所幸伤情不重，经过治疗，现已出院。
走出熙熙攘攘，人声嘈杂的州中心医院大楼，看朗朗晴空，一直淤积心中的郁闷顿时烟消云散，我不禁感叹了一声：平安健康的日子，才好！
后记：经过交警多方走访调查，并成功恢复调取面的车上行车记录仪数据，还原了事故发生的真实情况，责任认定：张某星驾驶机动车，在道路上行驶时，未靠右侧通行，承担事故全部责任。
