继城管部门查扣随意停放的共享单车后，交警部门也准备出手，整治骑行乱象。
共享单车进入厦门后，骑车人数越来越多，部分乱象逐步出现。导报记者上路调查发现，有的人骑车没有靠右侧行驶，有的几辆车并排行驶，有的逆向行驶，有的闯红灯，有的没有礼让行人。
昨天导报记者获悉，交警部门已整理出41种骑车违法行为，接下来将对各类骑车乱象进行查处，不管是骑行共享单车还是骑行私人自行车，违法的“待遇”一视同仁。
在这41种行为中，最值得注意的是“路段上横过机动车道时不下车推行”，可警告或罚款20元。
导报记者了解到，道路上有人行横道或行人过街设施时，自行车必须从人行横道或过街设施通过，而且是下车推行。最简单的过斑马线，骑车人必须下车推行，否则将受处罚。
而实际上，导报记者调查发现，只有极少数的人知道这个条款，会下车推行横过机动车道上的斑马线。
除了开通执法行动，交警部门介绍，目前已经约谈了一家共享单车企业，通报相关情况，要求单车企业加强管理。
调查
共享单车莫成共享“童车”
傍晚，夕阳下，一名身材矮小的小学生，骑着辆共享单车，麻溜地蹬着腿，消失在熙熙攘攘的人群里……
在41种违法行为中，未满12周岁的孩子是禁止骑行自行车的，按规定可处警告或罚款20元。然而实际上，未成年人是不做处罚的。对于街头、广场、小区内冒出的骑行未成年人，该如何应对？
放学冲出共享“童车”
上周末，有市民向导报记者反映，文化艺术中心旁的五一文化广场，有二十多个小朋友在骑共享单车，有的相互追逐，十分危险。
导报记者到达现场看到，广场上有大量来来往往的行人和自行车，许多小朋友歪歪扭扭地在人流中骑行。骑得溜的小朋友，在广场上互相“飙车”，骑得飞快，全然不顾广场上的路人。
这样的场景看得导报记者忧心忡忡。不到20分钟的时间，至少有5个孩子跌倒，而孩子的父母，正在远处聊天玩手机。
不止广场，路上也有学生的身影。前天傍晚，导报记者在南山路、仙洞路观察，一到放学时间，就有学生骑着共享单车上路，有男生也有女生，有的孩子个头还很小，骑车时，胸口佩戴的红领巾在风中飘扬，一溜烟骑进了附近的菜市场。
谁给孩子开了锁？
根据《道路交通安全法实施条例》，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。不过，是否年满12周岁，光从外表难以判断。
导报记者从“摩拜”和“ofo”两家公司了解到，对于12周岁以下的未成年人，系统注册时是不给予通过的。因为注册采用的是实名制，需要输入姓名和身份证号，从身份证的号码上就可以判断注册人是不是年满12周岁。
既然无法注册，孩子是如何骑上共享单车的？在五一广场，导报记者询问几名小朋友，她们回答，是父母帮她们注册，她们再自己用手机App租车。
一个正在帮忙小孩租车的家长坦承，自己的小孩今年十岁，共享单车是他租给小孩骑的，他认为现在正是学习骑车最好的时候。
不过，如果小朋友偷偷假借父母的名义去注册，实际上是可以通过的。导报记者调查发现，有的小朋友骑行的ofo单车是属于“损坏车辆”，比如车辆号牌被破坏无法辨别，车锁被损坏。
不处罚不代表没责任
根据规定，未满12周岁驾驶自行车、三轮车，可处警告或罚款20元。不过，这一处罚实际上却罚不下去。
交警解释，比如像五一广场这样的地方，不属于道路范畴，不在处罚范围。而即便未满12周岁的孩子骑车上路，由于他们属于未成年人，按照行政处罚法，是不给予处罚的，所以只能教育，由监护人进行管教。
摩拜公司的邱先生介绍，家长以自己的名义租车子给孩子，有的只是“试一试”，如果骑车上路，管理人员会进行劝导，视情况扣罚信用分。ofo公司的任小姐则表示，这类现象难以管控，主要应由家长监管。
未成年人骑车上路的安全，当引起重视。福建凌一律师事务所林志铭律师提醒，一旦未满12周岁的未成年人骑自行车发生交通事故，家长作为监护人，怠于监护应承担相应责任。
此外，他举例，一名10岁的儿童和一名50岁的成年人骑车相撞，责任便在于儿童一方；如果是10岁的儿童骑车撞了行人，则应加重责任。
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单车是不能随便停的
41种行为中，大部分处警告或罚款20元。
常见的有：违反指示标志、标线通行；逆向行驶；没有非机动车道的，不靠车行道右侧行驶；违规使用专用车道；不按交通信号灯规定通行；不在规定地点停放；停车妨碍其他车辆和行人通行；遇行人正在通过人行横道时未让行；在路段上横过机动车道时不下车推行等等。
此外，骑车时牵引车辆、攀扶车辆、被其他车辆牵引、双手离把、手中持物、互相追逐、扶身并行、曲折竞驶同样要挨罚，醉酒骑车更不行。
骑车一旦造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的罚款2000元；违反交通管制强行通行的，不听劝阻罚款1500元。
