一次“不经意”的交通违法，付出的是生命的代价。这样血淋淋的现实不止一次击中“看不见”规则的人们。

　　夜跑族小张，一时疏忽，跑步过路口时闯了红灯，结果被疾驰而来的车辆撞飞。“就是因为一刹那的侥幸心理，家人要承受无尽的痛苦。”干了快20年的事故认定，上海市宝山交警支队事故科科长郑文看过太多的悲惨故事，“小张也许以为晚上路口没什么车，但人的视线有盲区———一瞬间，一个活生生的人就没了。”

　　连日来，记者在宝山、徐汇等区的交警事故部门采访，听到了不少由于“不起眼”的交通违法而引发的事故。正是很多人眼中“无所谓”“小儿科”的违法行为，给他们自己和别人造成了伤害，也把一个个家庭带入伤痛的深渊。

　　右转“无礼”夺走两个家庭的幸福

　　机动车右转，应停车礼让直行的非机动车和行人，这是交通法规中的一条“铁律”。可在现实中，很多司机都做不到这一点。6月13日下午，在宝山区长江西路江杨南路路口，一辆工程车右转时未避让同向直行的助动车，导致助动车连车带人一同被碾入工程车车底。“等120急救人员赶到时，骑车人已经没有了生命迹象。”郑文告诉记者，死者尤某今年56岁，妻子患有间歇性精神疾病，母亲88岁瘫痪在床，独生女儿才刚刚出嫁。

　　尤某女儿见到郑文之后，哭个不停。“如果工程车能够严格遵守让行规定，悲剧就可以避免。现在，一条生命带走了两个家庭的幸福———工程车司机也付出了沉重的代价。根据刑法规定，因违反交通运输管理法规而发生重大事故，致人死亡的将因涉嫌交通肇事罪被追究刑事责任。”

　　非机动车为赶时间，乱骑行、闯红灯，也引发了很多本不应该发生的悲剧。在徐汇区漕溪路漕宝路路口，40多岁的老陈骑着一辆电动自行车过马路，路口虽是红灯，但过往车辆并不多，他便直接开了过去。未曾想，一辆出租车正好驶进路口，撞到老陈电动车的尾部。“老陈的腿部开放性骨折，虽然捡回一条性命，但前前后后做手术等花费了近10万元。”负责事故处理的徐汇交警支队事故科民警陶洁玮告诉记者，由于老陈闯红灯在先，负事故的主要责任，他不仅要花费大笔的医药费，还有很长时间无法工作。

　　“小题大做”才能拯救生命

　　交通大整治以来，得到了很多市民的理解和支持，但也有不少市民觉得骑电动车带个人、超越停车线都要被处罚，是不是太“小题大做”了？“纠处违法的目的不是为了处罚，而是要通过处罚让所有交通参与人都树立起守法的意识。交通守法，不仅仅是对自己负责，更是对他人、对社会负责。”郑文说。

　　郑文告诉记者，宝山区域内有不少大型车辆通行，这些车辆在转弯时存在内轮差，如果非机动车在等红灯时太过靠前，右转的大型车辆若疏于观察，很容易把骑车人“包饺子”———仅仅一带一过，人就“没”了。

　　违法停车，也被很多机动车驾驶员视为“小事”。可在徐汇区，因为违法停车而引发的人伤事故不在少数。“机动车违法停放在路边，占用的是非机动车的路权，给非机动车通行带来了很大的安全隐患。”陶洁玮曾办理过这样一起事故：机动车停在路边，电动自行车骑行至此时，不得不借道机动车道，结果被机动车道上的车辆带倒，导致骑车人严重受伤。

　　整治交通是为了生命，为了平安

　　严管严罚，是这次交通大整治的主题词之一。在郑文看来，严格管理的背后正是对每个交通参与者的关护，“每一起交通事故必然都与交通违法行为有关。整治交通绝不是单纯为了改善秩序和道路通行状况，而是为了生命，为了平安。”

　　自交通大整治开展以来，在民警的严格管理之下，宝山区交通秩序有了大幅度改善，市民守法意识不断提高。自3月25日以来，普通事故同比下降了1/3，死亡事故比去年同期下降了一半以上，死亡人数同比减少15人。

　　“每一条交通法规都是用血和泪书写而成的。”郑文觉得，交通大整治目的在于唤醒每个交通参与者的守法意识，“不违法就不会被处罚，不违法就一定会更安全。对每个人来说，交通违法没有大小之分，因为死亡是一视同仁的。”