贵州贵阳：五项措施改进城市道路交通管理工作

　　为切实贯彻贵州省副省长陈鸣明和省公安厅厅长孙立成关于切实改进交管工作的有关重要批示精神，解决好省政协十一届九次常委会议分组讨论中反映的涉及交通管理工作的问题，近日，贵州省公安厅党委委员、交管局局长王健伍率交管局工作组前往贵阳市交管局一分局，围绕省政协领导对交通管理工作提出的相关工作意见，组织省、市、区三级交警部门负责同志召开专题座谈会，针对当前制约我省城市交通管理工作发展的难题，出台全面优化和改进城市道路交通管理工作的五项措施。

　　今年以来，为全面掌握贵阳市道路交通管理工作的总体情况，针对性地解决省城道路交通拥堵难题，切实推动贵阳市道路交通管理工作整体上台阶，王健伍多次带队深入贵阳市就疏堵保畅工作开展专题调研，并特邀公安部交通管理科学科研所副研究员王建强、东南大学交通工程学院副院长陆建等专家组成交通工程联合专家组进行深度调研，指导贵阳公安交管局出台了《贵阳市老城区精细化管理办法》。

　　为全面落实陈鸣明和孙立成在《省政协十一届九次常委会议分组讨论中反映的社情民意》上作出的重要批示，王健伍再次率省公安厅交管局工作组深入贵阳市交管局一分局，围绕省政协领导对交通管理工作提出的相关工作意见，与市、区两级交管部门负责同志进行面对面座谈。

　　座谈会上，王健伍深入分析了当前我省城市道路交通管理工作面临的三大形势，一是在省委、省政府“四化同步”、“两加一推”等重大战略的牵引和带动下，我省经济大提升、交通大发展，全省机动车和驾驶人近年来以每年近20%的速度增长，加之受我省特殊地形地貌影响，由于没有平原支撑，城市道路可扩容空间较小，为城市交通管理带来了前所未有的挑战和压力。二是随着我国迈入汽车社会，汽车与道路、环境、能源以及城市建设与管理相关的各种矛盾凸显，行车难、停车难、阴霾天数增加、汽油供应紧张、城市交通规划滞后、公共交通分担率低等问题成为社会热点，特别是城市交通拥堵常态化，已成为事关改革、发展、稳定的重大民生问题。三是当前城市交通管理亟待从智能交通向智慧交通升级转型，大数据、云计算等高新IT技术在城市交通管理中的运用还远远不够，尚未真正发挥管理效用。

　　座谈和调研之后，省交管局紧扣省政府领导批示和省政协领导意见，针对制约城市道路交通管理工作的难题，出台全面优化和改进城市交通管理工作的五项措施。

　　一是通过强化顶层设计，从根源上破解城市交通“治堵”难题。公安交警部门加强对城市交通管理基础数据的采集和分析，主动邀请并会同道路交通管理领域的顶级专家对道路造堵原因进行深度全面的挖掘剖析，为党委、政府当好参谋助手，提出治理城市交通拥堵的近、中、长期对策和建议，坚持从实施公交优先战略、城市规划路网先行、舒展城市功能板块等源头性、基础性的问题抓起，提高公共交通出行率和服务品质，破解城市交通管理难题。

　　二是通过服务前置，促进管理水平提升。按照依法治国以及作风建设永远在路上的要求，狠抓各级公安交警班子和队伍建设，完善基层交警部门硬件设施和内部管理制度，提高科学管理水平和主动服务能力，对社会车辆及驾驶人员以教育宣传为主，树立交警队伍形象，对客运、危化品运输、接送学生等重点车辆严把准入门槛关、违法处罚关、年审检验关，严格规范管理。

　　三是通过创新发展，提升城市交通管理智能化水平。按照公安部提出的“基础信息化、警务实战化”等“四化”要求，加快全省公安交警大数据、云计算平台建设，解决城市交通管理结构化与非结构化数据的海量存储和传输问题，实现基于实时交通状况的数据深度挖掘、研判和应用，根据大数据研判结果自动地配置和优化红绿灯，科学有序提升道路资源使用效率。

　　四是通过以点带面，提升全省城市交通管理整体水平。将贵阳市交管局一分局作为全省城市交通管理的样板交警大队来打造，在政策、人力、财力、物力等各个方面给予引导、培训、帮助和支持，积极探索更加适应新形势发展需要的城市交通管理机制和模式，在全省各城市交警大队推广。

　　五是通过广泛宣传，争取理解和支持。加强对上对下、对内对外的宣传，一方面引导各单位、各部门规范车辆使用，加强驾驶人安全教育，带头守法按序行驶；一方面争取社会各界对城市交通管理工作的理解和支持，鼓励广大群众通过短信平台、微信平台举报交通违法，为城市交通管理建言献策，努力营造人人关心、理解、参与、支持交通安全的浓厚氛围。