近年来，随着机动车数量及交通流量的增加，农村公路上出现的问题越来越多。在农村交通日趋便利的同时，农村交通事故频发已成为威胁群众生命安全的主要原因之一。针对农村公路交通安全问题，在现有的资金和管理资源下，完善农村公路的交通安全设施、加强农村公路养护和交通管控势在必行。
形成“政府统一领导、部门合作、齐抓共管”的模式。公安交管部门要在政府的指导下，加强多部门合作，切实改善农村交通安全管理的现状，共同完善农村道路交通安全管理工作网络。发现问题后，向当地党委、政府汇报农村道路交通安全管理情况以及需要支持和协调解决的突出问题，并会同安监、公路、交通运管、宣传等部门齐抓共管、共同协作，有效地构建农村道路交通安全防控体系。
加强部门间协作配合，落实安全主体责任制。要做好农村交通安全工作，就要健全完善道路交通安全联席会议和联合协作机制，保障道路交通安全工作与经济社会同步发展，定期召开农村道路交通安全专题会议，各单位应定期向当地政府报告本辖区道路交通安全工作情况。县乡两级联席办要对校车、非法营运车等涉及群众安全出行的问题研究应对办法、提高驾驭能力，全力打造“交通安全防控网”。各成员单位应落实安全主体责任制，将安全责任落实到个人，共同做好农村道路交通安全管理工作。
突出重点，对交通违法行为严查严纠。交管部门作为道路交通安全管理的主力军，应加强对农村车辆的违法行为的整治。整治行动要围绕重点车辆、重点违法行为、重点时段、重点地段、重点驾驶人进行，并经常组织民警深入农村对广大驾驶人进行交通安全知识宣传；针对中小学生在上学和放学途中容易发生交通事故的实际情况，联合教育部门及学校，将交通安全知识送到学校；加大对学校周边环境的整治力度，增设安全警示标志，完善路面标线。
推进道路交通安全隐患排查治理长效机制建设。农村地势比较复杂、危险路段多的交通现状决定了其交通安全隐患比城市要多。对此，交管部门要加强隐患排查，强力推进道路交通安全隐患排查治理长效机制建设。在隐患排查工作中，公安、交通、安监部门要职责明确，各司其职。交管部门要更好地发挥交通管理职能作用，加强道路安全隐患排查，积极协助各街道和村镇对辖区内的农村道路开展隐患排查；交通部门、各街道和村镇要及时对排查出来的隐患进行整治；安监部门要重点对隐患整治情况进行督导和检查。只有通过不断、循环的排查，才能切实减少农村道路交通安全隐患，减少交通事故的发生。
通过“一村一警”机制将交通安全知识送进农村。要切实减少交通事故的发生，就要加大宣传力度，避免交通安全宣传教育流于形式，有针对性地展开宣传，提高农村群众的交通安全意识。要充分运用“一村一警”机制，发挥农村交通安全联络员的作用，让驻村民警兼任交通安全宣传员，在各行政村、学校、企业和公共场所增设宣传橱窗或板报，在各乡镇和学校设立交通安全宣传教育活动室，有条件的还可以设立文明交通安全劝导服务站，在节假日等重点时段组织相关部门联合开展文明交通安全劝导工作。
预防农村交通事故关乎广大群众的生命财产安全，责任重大、任务艰巨。交管部门更要以高度的责任感扎实开展工作，坚决遏制农村道路交通事故的多发势头，为农村经济发展和广大群众出行创造良好的交通环境。
（潘钰琴 作者单位：广西壮族自治区钦州市公安局交警支队二大队）