惠安县公安局原副局长、交警大队长吴一心坚守岗位、积劳成疾去世事迹感人

　　推出多项交通管理创新举措　扭转当地交通事故多发状况

　　惠安一度是福建省交通事故重点整治县，２００３年，全县交通事故死亡１９８人，因交通事故赔偿引发群众堵路９起、上访２１起。

　　２００３年底一上任，吴一心就利用午休、晚上和双休日、节假日，逐个乡镇巡查，国道、省、市、县、乡道路逐段考查，理清全县每一条道路的地理位置、交通流状况及存在问题，提出了完善交通设施，加强重点车辆监管，积极稳妥化解交通事故纠纷的对策。

　　在道路中间隔离带建９０公分的水泥墩加防护栏，这一有效预防交通事故的作法现已在全省推广，其最初设计者是吴一心。

　　惠安县交警大队民警黄培森介绍说，经过深入调研，吴一心提出在易发事故路段设置隔离铁护栏，不久，这些路段的事故明显下降。可使用一段时间后，有司机反映，铁护栏经常因被撞变形，容易刮擦到过往车辆，且维护成本高，吴一心又提出改用移动水泥墩。

　　黄培森说：“移动水泥墩夜间反光效果差，容易造成车辆碰撞，而且不美观，当时，相关部门向县政府报告，拟将移动水泥墩改造为高度９０公分的固定水泥墙，但许多驾驶员反映水泥墙将影响小车驾驶员视线，而且每米造价高达６００元。吴一心深入现场多次调研论证，吸收公路桥梁防撞理念，提出在道路中间隔离带建设４０公分高的固定水泥墩，墩的上面加设５０公分的护栏，这种设计不仅美观安全，而且造价仅国标设计造价的一半。”

　　吴一心的建议被县委、县政府采纳，近年来，县里先后投入７８００多万元，完成全县境内所有国、省道的中央隔离栏建设，近３年以来，全县连续三年交通事故４项指数全面下降， ２０１２年交通事故死亡人数已下降至８６人。

　　吴一心还积极借助信息化手段，在全市首创交通事故预防“点对点”精细化管理，利用车内车外视频和ＧＰＳ实时监控手段，对辖区客车、货运、工程车、校车、危险化学品运输等重点车辆、人员的实施动态监管，加大对交通安全法规的宣传和普及。

　　惠安县每年发生各类交通事故几千起，因事故赔偿引发纠纷不断。２０１１年，吴一心考察、借鉴其他地区经验，协调相关部门，创立以人民调解为依托，行政调解为补充，司法调解为保障的“三位一　体”交通事故调解机制；对于个别交通事故财产诉前保全和个别疑难案件，由法院选派３名法官进驻交警大队成立交通巡回法庭，专门负责交通事故纠纷案件的办理，９０％以上的交通事故纠纷通过调解解决。