浙江公布100处省级危险路段
3公里路段年均吞9命
5月27日,浙江省公安厅、省交通厅和省安监局联合公布2013年100处省级重点治理的危险路段,其中道路交通事故多发点(段)13处(见下表),临水临崖高落差危险路段87处。这是2002年以来,第12次向社会公布危险路段。
据统计,今年治理的13处省级事故多发点(段),事故接处警共1399起,造成28人死亡。
在浙江省内道路中,315省道衢州衢江区东迹大道段是全省事故高发的最高点。从东迹大道闹桥路口到霞飞路口的3.2公里路段,自2010年至今,年均发生事故720余起、死亡9人。据悉,这一路段是通往龙游的要道,也是上高速的连接线,过往车辆密集,交通环境复杂,加上机动车道与非机动车道无任何物理隔离设施,车辆随意变更车道、行人与非机动车和摩托车随意在机动车道内穿行等违法行为严重,构成了事故高发的主要原因。交管部门表示,对于这一路段,下步治理重点是在提高交通安全设施的同时,严治交通违法行为。
在杭新景高速杭州方向21km—22km,即淡竹段安仁出口处不到,一个长下坡的S 形弯道,也是事故高发点。这条双向6车道的高速公路路面较宽,事故点恰逢长下坡和反向弯道,一到雨雪天排水不畅,经常发生货车冲撞护栏或冲到对向车道事故。在去年发生的60起事故中,有六七成是冲撞护栏或翻车事故。省公安厅交通管理局高工夏方庆告诉记者,“当前最紧迫的就是要提高护栏的防撞能力。”他解释说,这一路段护栏的防撞能力还是按1994年的技术标准设置的,防撞等级偏低,下一步将按2006年国家强制性技术标准设置,进一步提高防撞等级。
据介绍,去年,全省共完成对14处事故多发点(段)治理和81处临水临崖高落差危险路段整治,交通事故较前年同期分别下降16.5%和25.8%,事故死亡减少62人。今年列入治理目标的乡道、村道临水临崖高落差路段共314公里,其中加装钢质护栏长度5公里以上的临水临崖高落差危险路段有20处,须建钢筋砼护栏的有2公里。(通讯员 方帆 夏方庆 记者 张国亭)
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