日前，由东南大学牵头、江苏省公安厅交巡警总队、常州市公安局交巡警支队等单位共同参与研究的 《地面公交高效能组织与控制关键技术及工程应用》项目荣获国家科学技术进步奖二等奖。常州市公安局交巡警支队支队长朱志星组织实施了地面公交快速通行诱导与优先通行控制技术的应用，因成绩突出获得奖励。目前，该项目成果已在江苏、浙江、安徽等9个省（区）共计21个城市进行了实际应用，有效提升了公安交通管理的现代化水平和服务能力。
据朱志星介绍，该项目通过路网协同式公交网络组织和公交主导型交通系统控制与诱导，实现地面公交系统效能的显著提升，形成一套地面公交高效能组织与控制的理论方法、核心模型与系统软件，并选择试点城市进行实际应用。项目以提升公交系统承载力与吸引力、优化城市交通结构、科学预防城市交通拥堵为核心目标，在全国率先实现交通控制系统与公交信息系统的高度融合，从源头上诊断诱发道路拥堵的交通症结、实时监测交通系统运行状况，对实施高效能交通组织与控制提供成套技术支持。项目成果为落实“国家中长期科技发展规划”提出的“公共交通优先发展”主题，提升公安交通信息社会化服务水平，缓解城市交通拥堵，提高道路交通资源的利用效率提供了关键技术。 （记者赵家新 通讯员殷国华 王俊）
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