油品差怎能怪国家标准低

    新闻背景:雾霾天气的数次来袭，将中国的石油企业推上了风口浪尖，而中石化在否认祸首质疑之后，又将矛头指向了国家油品标准(据2月1日《经济参考报》)。

    网友舒圣祥:诚如钟南山院士所言，雾霾要比非典更可怕，因为只要你呼吸，就逃不掉。监测数据显示，机动车尾气是PM2.5颗粒的重要来源之一。目前除了北京使用了京Ⅴ标准汽柴油，上海、珠三角、江苏等地也实施了国Ⅳ标准油品外，全国大部分地区的油品实施的仍是国Ⅲ标准。按原计划，国内其他地方要想用上国Ⅳ标准油，还得等到2014年。可是国Ⅳ汽油车标准2011年已经实施，就是说，油比车要滞后两三年，有达标的车，却没有达标的油。

    最为吊诡的是，中石化将油品质量不高推给国家标准不够，可是，国家标准的高与低又是谁说了算呢?据报道，掌握标准话语权的37人中，石油企业的人士占到七成以上，汽车行业的有3人，来自环保系统的只有2人。油品标准就是石油巨头自己说了算，最后却要将油品质量不高的责任推给标准不够。

    走出雾霾，当然不只是提高油品质量就可以那么简单;但是，“要用行动让人民看到希望”(温家宝语)，不妨就从提高油品质量开始。