长沙人民检察院：“上提一级”解决执法“顽症”

   讯问室

C类押解车内景

    中国经济网杭州9月9日讯 (记者 武晓娟)  如何保证执法安全一直是一个困扰公安机关的问题，杭州市公安局为深入推进执法规范化建设，保证执法安全，从静态到动态改造执法场所，初步打造成了从执法办案源头到终点的执法安全“封闭圈”。

    因地制宜  实施派出所规范功能区改造

    “我们这里是‘螺狮壳里做道场’”，杭州市公安局法制队队长李雄飞对前来上城区湖滨派出所的记者说。湖滨派出所位于杭州市区，面积不大，虽有讲解员引导，记者还是被绕得晕头转向，但是派出所内的办案区、办事区、办公区、生活区各自独立，功能齐全，并且注重人性化设计。如有一间讯问室，除了对墙壁进行软包防止嫌疑人自伤、自残外，还有一道玻璃门隔开民警和嫌疑人，这是为了防止患有肺结核、艾滋病等传染性疾病的嫌疑人传播疾病。

    据了解，截止2011年底，杭州市所有派出所均对执法办案场所进行了改造，市、区(县、市)两级公安机关还建设了供警种使用的综合办案场所25个，实现了市、区(县、市)、基层所队三级功能区的全覆盖。另外，据浙江省公安厅常务副厅长张景华介绍，为全面推进功能区改造工程，浙江省因地制宜对经济发达地区和经济不发达地区采取不同的支持政策，以硬件倒逼软件，促进执法规范化建设。

    自主设计公安机关押解车 确保押送安全

    为确保押解投送安全，2011年，杭州市自主研发了A、B、C三款公安机关押解车，用于执行日常押送、长途押解和携带嫌疑人外出就医、辨认任务，并配套制定了相关的安全标准和使用操作规范。

    这些押解车从外观上看，和普通警车区别不大，但其内部设置别具一格，并且周到齐全。公安机关押解车整车划分为驾驶、看管关押三大功能区域，确保被押送人不能随意闯入驾驶区和看管区，保障了驾驶人和看管民警的绝对安全。同时，也融入了一些人性化、实用化设计，如配置防止嫌疑人自伤的头盔，C类押解车既可当普通警车用也能当押解车用等。

    据悉，自2011年上半年配发公安机关押解车以来，杭州市公安局已执行投送任务9400余人次，未发生过一起执法安全事故。据李雄飞队长介绍，全市将配备公安机关押解车110余辆，目前已到位64辆，今年年底前将全部配备完毕。