8月份以来,由于全路货源结构发生变化,加上恶劣天气以及施工等带来的影响,全路运输效率有所下降,形成大量保留车。对此,铁道部强调,各铁路局应合理优化既有车流,打通运输节点,做好机车运用调整,努力提高运输效率效益。
当前全路运输效率不高,铁道部要求,各铁路局要针对本局情况,从分界口接车、机列衔接、车流移动、编组站组织、中间站取送、卸车站卸车等各个环节进行认真分析,制定针对性措施。
由于当前进出西北地区的运输需求比较旺盛,按照铁道部要求,乌鲁木齐和兰州铁路局加强了兰新线的运输组织。针对安北口货车交接不畅、车流积压较多的问题,铁道部已组织相关铁路局运输、机务、调度等部门人员成立了联合工作组深入一线每日进行写实,盯控各作业环节,协调解决存在的问题。目前,写实工作取得积极效果,确保了安北口施工日交接货车56对、施工调整日交接货车62对以上。
铁道部指出,各铁路局要以提高卸车数量带动分界口过车和运输效率的提升,组织均衡到达,减少保留车。对于大风、降雨天气对卸车作业带来的影响,相关铁路局要结合季节特点,采取针对性措施,遇有重车积压时,要充分利用枢纽地区内各个车站的能力,合理组织分卸,确保卸车工作高效有序。
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