成效:“交通自治”让车辆有序停放
7月5日,记者在御营二社区采访时看到,虽然社区道路较狭窄,但社区车辆停放有序,朝向一致,交通安全宣传氛围浓厚,另外,这里与城区其他地方不同的是,有不少停车位只有正常的一半,许多车辆都有序地停在横跨车道和人行道的“半边停车位”上。在老社区楼幢之间一些较为宽敞且没有安全隐患的空坝上,以及楼幢之间较宽的人行道上,都有序地规划了一些停车点位。
“居民自己来管交通,通过教育和监督结合的方式,更容易让驾驶员接受,对社区交通的有序与和谐管理,非常有利。”何泽建是交通巡逻监督队的一员,对于“交通自治”给社区交通带来的新变化,有着最为直接的感受。他说,巡逻队员不仅为社区交通秩序的通畅每天奔忙,还能帮助交警部门破获重要案件。近日,何泽建在社区发现一辆“贵A”牌照的违法车辆,没想到他汇报给交警部门以后,竟帮助他们破获了一起公安部督导的大案。
“有一次,我看见自己的车上被贴了单,第一感觉就是遭罚款了,不但150元没了,还要被扣分。可是当我仔细一看,原来是社区交通巡逻监督队贴的‘温馨提示’,心里一下子百感交集,对社区‘交通自治’这种方法,感到特别的温馨,同时也为自己的行为感到羞愧。”家住祥和苑的缪长江先生,一天将车停在了御旗路上,由于急着办事,未把车停在停车线内,被巡逻队员贴了单,也在社区宣传栏上曝了光,但他对记者谈起社区“交通自治”,却竖起大拇指不停地加以赞扬。
“交警进社区之前,我们只有通过执法和处罚,来处理御营二社区的堵车问题,一度令交警和社区的私车驾驶员的关系十分紧张。自从交警推出社区‘交通自治’后,这样的情况再没有发生过。”市交警直属一大队四中队队长王晓川非常感慨地说,“特别是在近期,城区因让路成(都)绵(阳)乐(山)城际铁路建设,从今年6月10日启动了两座立交桥封闭施工建设,由于建设时间长,涉及面广,预计将有30余万人受到出行影响,大队为缓堵保畅,要求中队加强远端分流的力度,中队就启动了社区警务管理,通过社区宣传员挨家挨户的宣传,巡逻队员的不间断巡逻,信息员的及时信息,我们对社区道路进行了及时有效的管控,有效地完成了远端分流的任务,让我们真正体会到警民一家亲的意义。”文／图本报记者马利民 本报通讯员杨建王晓川