在福建省厦门市公安局有这样一支综合流动执法队伍，他们没有任务指标、没有区域限制、也不受各单位管辖，由厦门市公安局直接指挥，它就是厦门市公安局特别勤务大队。

　　为了打造这支精英部队，2014年11月17日，厦门市公安局从各分局抽调了6名刑侦、交通、治安等方面的业务骨干和24名年轻有干劲的特警队员成立特勤大队。此举也是厦门市公安局新型实战警务理念的一种尝试，主要是为了将合成作战警务机制延伸到一线实战，使打击破案、综合治理更为高效迅速；对各类治安、交通难点实行精确打击和综合治理，实现用最少警力攻克最疑难任务的目标，给全市公安机关树立示范和标杆作用。

　　“没有特点就是我们最大的特点，我们坚持警力跟着警情走，哪里需要到哪里；在交通、治安、刑事等方面，填补专业支队的执法空白。”特勤大队大队长胡建军说道。

　　2015年1月30日，特勤大队民警在鹭江道湖滨西路口查获两辆超载渣土车，还发现渣土车未按规定悬挂号牌，遂对渣土车驾驶员依法记12分、敦促驾驶员“回炉”重考。

　　整治交通乱象，是特勤大队一项重要日常勤务。一段时间以来，岛内渣土车肇事、污染、扰民问题突出，尽管曾进行过多次联合执法，但成效甚微。特勤大队进行调查分析和探讨后，决定从打击严惩超载和未按规定悬挂车牌入手，重拳打击渣土车交通违法行为，提高渣土车交通违法成本，倒逼渣土车行业加强内部管理和问题整改。

　　仅2015年1月至5月，特勤大队共查扣违法渣土车94辆，岛内的渣土车乱象已基本消除。5月30日，全市53家从事渣土运输的公司企业成立了厦门市建设渣土行业协会，并表示会配合政府抓整改，做到有序运输、规范经营。

　　特勤大队没有任务指标，民警得自己主动找问题，其依托110指挥中心的数据信息，发现一些使用假牌、套牌的车辆。特勤大队深入分析违法问题原因，判断背后隐藏着的犯罪行为，于是逆向侦查，破获一起特大犯罪团伙案件。

　　2014年9月，厦门发生多起盗抢货车柴油案件，嫌疑人凌晨驾驶改装车盗抢柴油。案发后，特勤大队和合成作战专班联合开展打击工作，从作案车辆的车型、外观及假车牌进行甄别，发现销赃油罐车在海沧一带。特警大队民警通过摸排发现了可疑油污，确定了销赃窝点。12月20日凌晨，该犯罪团伙9名成员全部被特警大队抓获，破获盗窃货车柴油案18起。

　　该案件的侦破解决了厦门公安查处盗油类案件的一个突破，解决了该类案件取证难、抓捕难、审讯难等问题，成功建立了该类案件的新型研判侦查模式。

　　人像对比、图像侦查、航拍无人机、新型密拍录影设备、警用车辆综合巡逻系统……特勤大队向科技要警力、要战斗力，高科技让特勤大队如虎添翼，为案件的侦破提供强有力的支撑。

　　湖里区江头街道浦园区一直是被盗自行车、电动车、摩托车“三车”销赃窝点的集中地，屡打不禁，成为一大治安顽疾。为拔除这一“毒瘤”，厦门市公安局指派特勤大队与合成作战专班联合整治。在前期侦查中，特勤大队运用了移动比对监控、航拍无人机、信息采集PDA等高科技手段，获取了大量的情报信息。2014年12月30日，特勤大队、合成作战专班联合湖里、集美分局警力进行集中收网。特勤大队民警冲锋在前，在设卡盘查、立体合围、重点突击、集中抓捕等工作中发挥“尖刀”作用。此次行动，共打掉19个涉嫌盗销“三车”窝点、抓获21名涉案人员，缴获赃车108辆。此后，特勤大队还每天派出警力，会同属地派出所进行公开巡逻、盘查，挤压犯罪空间。（黄秋云）