图为蚌埠铁路公安处民警接查“复兴号”动车组列车。王浩 摄
中国警察网讯 8月21日，京津冀地区开行22.5对“复兴号”动车组列车。9月21日起，铁路部门实施新的列车运行图后，将安排7对“复兴号”动车组在京沪高铁按时速350公里运行。为确保“复兴号”运营安全，铁路公安机关积极细化措施，完善制度，落实责任，夯实基础工作，加强路地联勤联动，稳步推进各项安保工作，全力维护良好的治安环境。
铁路公安局每天召开视频碰头会，及时了解掌握北京、济南、上海铁路公安局相关工作进展情况，要求全面构建“立体化”安全防范体系，加强人防、物防、技防建设，实现“全覆盖”安检和站车线全覆盖、全天候视频监控，扎实推进高铁站车线特警力量、处突力量、安检力量、巡防力量建设，确保力量充足、控制有效；积极督导各车站按照铁路总公司治安防范建设标准，落实车站“硬隔离、全封闭”措施，及时更新安检设备，补强线路物防设施，确保设施先进、发挥效能。
与此同时，相关铁路公安局、处积极谋划，扎实开展安保工作。北京铁路公安局细化工作方案，详细规定治安、刑侦、消防等部门及相关派出所的责任，进一步落实特警驻站和应急处置小组设置；协调相关单位，按照每条安检通道引导、值机、手检、开包、处置岗位各不少于1人标准配备安检力量；配齐线路巡防力量，实行24小时全天候巡查；督导车站落实乘车旅客“票、证、人”实名制查验制度。济南铁路公安局协调济南铁路局有关部门，联合下发了《周边安全环境管理联劳协作工作机制》等规章制度，确保治安管理工作有规可依、有章可循；狠抓基础工作，选建京沪高铁示范警务区，梳理线路警务工作43个重要项点及20条标准，配套建立9套规范台账，确定民警日、周、月、季工作内容和标准，提升警务区基础工作水平；积极向地方政府汇报联系，加快推动铁路护路联防工作向信息化、科技化发展转型，已在京沪高铁沿线桥梁、涵洞安装视频监控305座，接入摄像机357台。南京、蚌埠、徐州铁路公安处积极组织开展车站、线路隐患排查，督促相关部门采取加固、加高等措施，及时整改隐患。
与此同时，北京、上海等铁路公安处选派素质较高的乘警承担“复兴号”旅客列车值乘任务，积极会同客运部门开展各种应急演练，提高处置能力。
