法制网北京5月2日讯（记者蔡岩红） 国务院安委会办公室今天对外通报三起致39人死亡、28人受伤机动车肇事群死群伤事故。要求从严从紧做好事故查处工作，认真组织开展机动车肇事导致群死群伤事故的调查处理工作，查清事故原因，认定事故性质，总结事故教训，严肃追究事故责任。
4月3日，湖南省郴州市雄大西南园林建设有限公司一辆轻型货车，沿王仙岭景区内部道路行驶至一处急弯陡坡路段时，失控坠至道路外侧下方的沥青路面，共造成12人死亡、21人受伤。
4月10日，广西必应物流有限公司一辆号牌重型半挂货车，行驶至南宁市绕城高速公路26千米500米处时，与道路中心护栏刮碰约60米后，失控冲过中央隔离带驶入对向车道，与对向两辆正常行驶的货车发生碰撞，共造成10人死亡、1人受伤。
4月17日，贵州省贵阳市开阳县黔顺汽车客货运输有限公司一辆中型客车，行驶至开阳县花梨镇境内洛旺河大桥时，因违法超车、操作不当导致车辆失控，翻滚落入洛旺河中，共造成17人死亡、6人受伤。
通报指出，上述事故的发生，影响恶劣，后果严重，暴露出货车货箱载人、客车超员、超速和站外揽客等非法违规行为仍较为突出，部分驾驶人安全意识较差和应急处置能力较低，部分运输企业安全主体责任落实不到位，农村地区道路安全防护设施不足，高速公路道路交通安全监管存在薄弱环节。
对此，国务院安委办要求，各地区、各有关部门和单位要积极推进安全生产诚信建设，完善企业和从业人员不良记录“黑名单”制度，特别是要按照国家发展改革委等36部门联合印发的《关于对严重违法失信超限超载运输车辆相关责任主体实施联合惩戒的合作备忘录》的要求，进一步健全多部门的联合惩戒机制，不断提高交通运输行业及相关人员的诚信意识和水平。进一步推动强化重点营运车辆动态监控系统应用，加大对运输企业使用重点营运车辆动态系统情况的考核力度，督促运输企业重点检查车辆卫星定位装置安装、在线、故障情况，坚决制止关闭、屏蔽和蓄意破坏车载动态监控终端行为。要切实加大对农村地区“两站两员”(交通安全管理站和管理员，交通安全劝导站和劝导员)建设的支持力度，弥补农村地区执法力量的不足，切实把超员、违法载人车辆阻止在出村上路之前。
通报强调，各地区、各有关部门要针对近期几起机动车肇事导致群死群伤事故暴露出的非法违规问题，切实强化道路交通安全执法管控。严格执行《刑法修正案(九)》的规定，对从事校车或者旅客运输业务严重超过额定乘员载客或者严重超过规定时速行驶的，严格依法追究刑事责任。