12月8日，由阿里巴巴钉钉事业部和蚂蚁金服城市服务主办、深圳市公安局交通警察局协办的“互联网+智慧警务”论坛在深圳举行。论坛旨在促进全国交警系统利用移动互联工具，智慧化处理警情、智能化办公，把移动办公、云计算、大数据等新技术结合到日常的警务工作中。深圳市交警局副局长冯新毅表示，为创新“互联网+”时代的新型行政管理模式，提升警务能力和服务水平，深圳交警努力探索利用新的互联网技术，打造一支“互联网+”智慧警队。
把移动互联新技术应用到实际工作场景中，深圳交警走在了全国交警系统的前面，他们不仅积极使用现有产品，还结合自身工作特点，创新出适合交警日常工作场景和任务的专属应用程序。
在深圳市交警局13楼，政工科科长郭阳正拿着手机，在屏幕上点来点去。他操作的是一个叫“钉钉”的软件，收党费、审批报表、请假、打卡签到，原本需要在电脑端操作，或纸质文件传达的工作，在这个软件上，就可以完成。
这是深圳交警尝试新技术的一个侧面，利用这个小小的软件，手机摇身一变，就成了办公“利器”。尤其是对于经常出外勤的交警、辅警来说，方便了不少。深圳市交警局副局长冯新毅表示，为创新“互联网+”时代的新型行政管理模式，提升警务能力和服务水平，深圳交警也在努力探索利用新的互联网技术，打造一支“互联网+”智慧警队。
据冯新毅介绍，通过对钉钉对充分利用，可以有效地掌控每一起警情的处理情况，使每一起警情的处理速度大为缩短。
据了解，钉钉是阿里巴巴旗下的一款办公协同软件，目前已有240万家企业组织在使用，其中政府事业单位成了钉钉第四大类用户。这一次与深圳交警合作，在全国的交警系统中尚属首例，也是在钉钉服务政府方面再次迈出的重要一步。
让辅警管理更有效
钉钉的引入，让辅警管理办公室卢坤杰科长方便了很多，他在对辅警进行管理和调配时，又多了一个顺手的工具。
据介绍，在交警体系中，由于工作量大、事情琐碎，需要配备大量的辅警来协助工作，但按照规定，辅警无法配备PDA（警务移动执法终端），在位置上有时也不能及时知道，在调动起来时，就会出现沟通问题。
和很多地方一样，卢坤杰在对辅警进行管理时，采用的也主要是笨办法，如定点签到、电话通知等。
引进钉钉之后，辅警的管理就要灵活多了。钉钉上的签到功能、足迹分布功能，可以让他实时知道大家的位置，如遇到突发事件，也可以快速精准调动。同时，如有事件上报，也可通过钉钉完成，不用再像以前，回到局里再报。
11月24日这天，在车管所宝安分所，有工作人员捡到市民的丢失的东西，并及时送还给市民，这种拾金不昧的好人好事需要向局里汇报。
当时正在那块区域的巡逻一位辅警知道这个事情之后，用手机拍摄下来并记录，然后在钉钉上“辅警巡查工作汇报”这个功能上做了汇报，很快局里的工作人员就收到了这个信息，省去了不少的程序。
据了解，除了“辅警巡查工作汇报”这项功能之外，辅警科还在钉钉上开辟了一项“支队辅警勤务通报”的功能，支队可以方便快捷地汇报勤务情况。
卢坤杰是一位善于利用新技术的80后，引入钉钉，他让自己的的工作方式更为多元化。他向记者描述了一个设想，他计划设置“一岗夺魁”的抢岗功能，针对每周几十次的高峰岗，充分尊重辅警自己的意愿去抢岗。
对于深圳交警来说，每周都会有几十次的高峰岗，以前都是由各辖区大队去指派，辅警也都固定在某个岗位上，缺乏灵活性。
卢坤杰所设想的这个“一岗夺魁”功能，是让辅警根据自己的需要，选择适合自己的高峰岗位去值班。同时，局里也可以通过钉钉来根据辅警位置为其安排高峰岗。在卢坤杰看来，这个功能既让大家有分可以加，又能调动积极性。
不过，在谈到钉钉时，卢坤杰也笑称：“钉钉的功能太强大了，解决我们很多问题。不过辅警同志们也请放心，我们不会把大家盯得死死的。”
安全，选择的首要原因
“移动办公是趋势，大家都已经不知不觉地在手机上沟通工作了。”在郭阳看来，社交平台的成熟，已经深刻影响了人们的工作方式。同时，提高效率，对于一直走在全国前列的深圳交警来说，也是迫不及待要解决问题。
然而，政府工作和企业不同，涉密性和安全性，更为复杂，微信显然无法满足。一款既安全又高效的内部协同软件，对于深圳交警来说，成为了刚需。
深圳市交警局副局长冯新毅在接受采访时直言，即使是没有钉钉，市面上也会出现钉钉2、钉钉3这样的类似产品，这是政府部门转型升级的需要，也是适应新变化新技术的需要。
“政府工作，相互之间的报告、沟通特别琐碎，需要处处把关，责任落实到人。”冯新毅说，“会议精神传到哪一步了，通知有没有收到，都要有明确反馈。”
而钉钉则正好解决了这些痛点。郭阳则向笔者讲述了引进钉钉的过程，据他介绍，两个月前，有局领导听说钉钉这款软件后，就嘱托他来引进。虽然，他们也都知道，这款软件的用户大多是企业，但还是被它的设计给吸引了。
首先是安全性。郭阳表示，微信是一个开放的社交平台，谁都可以用，钉钉则是专业做协同沟通的，安全性要明显高于其他社交软件。
钉钉有一个密聊功能，信息已读后可以自动销毁，不留痕迹，密聊的消息还不能拷贝和转发，头像和名字也都会打上马赛克。“以前我们用社交工具谈工作时，最怕的就是被截屏，有了这个功能就不用担心了。”郭阳说。
此外，据了解，钉钉也获得了国际信息安全领域的ISO27001：2013认证，是中国首个通过该认证的企业级社交产品。在钉钉内部，安全也被视为生命线，阿里集团1000多人的安全队伍为其做保障。
再一个吸引他们的是钉钉在功能开发上的开放性。对于这块，郭阳有自己的理解，他曾带着自己的团队与钉钉团队做过深入沟通。他认为，可以从四个层面来理解钉钉的功能及其开放性。
“第一是可以利用钉钉现有的功能，如DING的功能；第二是可以根据自己需求，做一些特定功能开发；第三是在应用软件的基础上，做个性化开发；第四是做更专业的深度开发。”郭阳说。
而据冯新毅副局长介绍，这个图标只有拇指大的软件，承载了深圳交警不少锐意创新的想法，他们希望通过对钉钉功能的探索，从办公流程优化、服务能力提升、警务工作应用等方面，深度开发、深度融合，打造一支“互联网+”指挥智慧警队。
用小钉钉做大事情
据介绍，利用钉钉这个平台，深圳交警共梳理出了14类26个应用开发项目，如接处警、应急处突、交通宣传、队伍管理、周报、月报、党费缴纳情况月报、临时通知、辅警巡查工作报告、支队辅警勤务通报、全市交通事故周报、交通科技设施巡查、出差日志、值班日志、项目进度表、巡查日志表等。
在这些功能中，有的是局里自己利用钉钉的开放平台所设计，有的则是需要借助第三方公司来协助开发。
比如，辅警巡查工作报告，此前很多时候，需要工作人员填好之后，交到局里，现在只需要在钉钉上即时完成就行。11月25日这天，卢坤杰向记者展示了这个功能，他只需要在钉钉群里说一声，分布在各个区域的工作人员，就能将报告上传过来，方便、快捷。
据卢坤杰介绍，他们开发的移动交警功能，将辅警的管理搬到了互联网上，既可以更好地掌握辅警信息，方便各辖区大队在网上对接；辅警们也可以通过这项功能，在晚上查询自己的工资信息和加班情况。
最近的几天，郭阳也利用钉钉做了个投票，是关于建立支队书吧和车管处书吧的事情，如何将书吧打造好，如何让书吧更好地大家服务，是这次投票的主题。记者在这个投票平台上看到，警队的员工都在积极参与投票，将自己认为更优化的方案在这个投票平台上来表达。
而在以前，像这样的投票，郭阳需要跑好几个部门去征集。
这种看似简单的工作流程，并不是所有的软件都可以完成。冯新毅副局长介绍，政府部门尤其是公安系统，各部门之间的沟通、报告虽然琐碎复杂，但也是很有必要，需要处处把好关，处处将责任落实。
“保密工作，沟通程序，报告记录，都需要留存，并不是随便一个软件平台都能完成，需要真正切合政府部门的需求，才能为我所用。”冯新毅说。
此外，据冯新毅透露，除了内部沟通之外，他们还希望用钉钉干一件“大事”，就是通过对钉钉进行深度开发，接入外部管理功能，让钉钉在城市服务、便民服务商也发挥作用，就像公安部和钉钉一起合作的救助走失儿童的“钉钉团圆系统”类似。
比如在停车场管理上，对停车场的监控和数据搜集，以前都是内外两个网，并且全市四千多个停车场，一般都是通过纸质来汇报，如果要整合，一般也都需要建立专网，实现前后端联通，成本会很大。
但如果接入钉钉，打通停车场和交通部门的前后端数据，并将司机和车辆信息链接进来，就可以在更大范围内进行停车诱导，治理城市拥堵问题。
此外，还有智能救援管理、智能辅警管理，在全国交警系统中颇具名气的深圳交警，正依托“互联网+”思维将“互联网+”的工作模式延伸到交通管理的各个方面，促进交通管理工作的优化升级。
