“反扒队员没有休息日，也不应该有休息日，你的偶尔一次倦怠放松，换来的是乘客财物被盗风险的增加。”“每天穿梭于城市的各趟公交线路，不能说每次都能有所斩获，但有我们的存在，乘客的财物就能多一份保障，犯罪分子就会多一分胆怯和畏惧。”1月10日清晨6时30分，山西省城平阳路省检察院公交站点前，太原市公安局直属二分局公交派出所便衣反扒小组正在乔装集结，这对于拥有18年反扒经验的组长冯黎明来说，早已习以为常。
按照预先的安排，冯黎明和队员们陆续登上39路公交车。上车后冯黎明径直走向车内最后排拐角处的高台上，手握扶杆，眼神不断在车厢内游走打量。“每趟公交车内都有一处瞭望点，我必须首先‘抢占’它，站在此处既可以全方位观测车内人群动向，又可以适时指挥其他队员及时跟进。”
冯黎明告诉记者，他们每次行动都保持3至5人的战斗队形，遇有情况，先由他通过眼神传递锁定嫌疑人信号，队员们随即悄然靠近，形成合围，待嫌疑人得手即上前制服。同时掐断扒手同伙下车逃跑线路，务求一网打尽。最后会叫停车辆，完成说服受害人现场作证的收尾工作。
随着上班高峰的到来，车上的人流也在不断增加。冯黎明站在高台上，脚尖不时踮起，眼神一遍遍从人群中扫过。终于车辆安全到达终点站，“今早头班车秩序还算平稳，不着急，接着来。”搓搓双手，活动一下有点僵硬的小腿，再次叮嘱队员几句，冯黎明和他的反扒小组又登上了穿行学校站点最多的813 路公交车。
从当年的“义务反扒”到如今的“专业反扒”，冯黎明感觉自己的变化很大。
“记得以前警校学习时组建的全国首支‘大学生义务反扒队’，虽然大伙热情高涨，行动果敢，但由于缺乏必要的反扒系统训练，往往是顾此失彼。有时是制服时间没掐好，扒手事后矢口否认；有时是没有及时与受害人沟通，导致现场处境尴尬；有时是对群众教育不够，换来‘多管闲事’的冷嘲热讽。”说起当年的青涩，冯黎明记忆犹新。
现在的冯黎明学会了合作、学会了冷静、学会了做群众工作。他坦言，反扒靠一腔热情远远不够，必须要加强法律学习，懂得在何时出手才能做到人赃俱获，做到事实清楚，证据确实牢靠，否则只会让嫌疑人钻空逃脱惩罚。
“逮住扒手容易，说服受害人不易，现在我给队员们灌输的理念就是一定要把受害人留下来，让他知晓同违法犯罪行为作斗争，人人有份。”在冯黎明看来，专业反扒区别于义务反扒的重要一点，就是如何让受害人自觉站出来。
当下的冯黎明除了不断完善自己，还要做好传帮带的工作。“如今的反扒队员大学生居多，实战历练太少，每一次行动我都力求把预案做足、做充分。怎样通过警情分析，让大伙知道哪些公交线路应重点关注，哪些人群应格外留意，哪些偷窃手法须机智应对；怎样通过角色分工，让配合抓捕、围堵同伙、叫停车辆、动员失主成为大家的行动指南，保证出手一击即中，只有这些叮嘱到位，大家才能成长进步的更快点。”
说话间，23 路许西站台上一名擅长“挤门”的惯偷进入冯黎明的视线。掏出一张准备好的一元纸币，眼神召唤埋伏在周边的队员，分次迅速迎上前去，一场反扒遭遇战再次拉开帷幕。