警之所兴，在得民心；警之所为，服务于民。为贯彻落实摩托车道路交通安全“生命工程”十项措施，贵州省都匀市公安局交警大队围绕解决服务群众“最后一公里”问题，创新思路，求真务实，扎实开展“摩托车带牌销售”、“流动车管所上门服务”等便民利民惠民服务，切实打通为民服务的“最后一公里”。
“摩托车带牌销售”：便民利民新举措
“以前买个摩托车，上个牌要跑来跑去，麻烦得很。现在，买车就带有车牌，方便得很。”
提起都匀市摩托车带牌销售服务站，都匀市广大农村地区十里八乡的乡亲们都会竖起大拇指，都匀市公安局交警大队为改变广大农村地区购买摩托车“上牌难”的状况，进一步提升农村摩托车上牌率，于2010年11月，率先在黔南州推行了摩托车带牌销售、代办牌证工作服务站试点工作。经过严格审核资质的黔南飞达机动车贸易有限公司有幸成为黔南州第一家摩托车带牌销售、代办牌证工作的登记服务站。
“带牌销售、代办牌证工作，不仅是农村群众得到实惠，我们也跟着得实惠。”黔南飞达机动车贸易有限公司老总很乐呵，因为代牌销售、代办牌证的便民举措，一时间周边乡镇的农村群众纷纷涌入，飞达机动车贸易有限公司的销售量也直线攀升。
一年试点下来，虽然都匀市农村地区摩托车上牌率得到了明显的改善，但还远远满足不了都匀市广大农村群众对于摩托车上牌的需求。经过再三研究，都匀市公安局交警大队通过严格审核，又于2011年先后在王司、坝固两个农村乡镇分别开设了农村地区摩托车带牌销售服务站。
都匀市农村地区摩托车带牌销售服务站的试点成功，是黔南州开展便民惠民业务、创新社会管理工作的一次尝试，更是预防道路交通事故、解决农村交通“老大难”问题的一次创新。如今，摩托车带牌销售服务已覆盖全州十二个县（市）所在地，正在力争向乡镇一级拓展延伸，深受广大农民群众称赞,并得到了上级主管部门的高度肯定，摩托车带牌销售的“黔南模式”被全省借鉴推广。
“流动车管所”：便民服务新征程
如何打开农村摩托车“上牌难”的枷锁，让广大农村地区摩托车驾驶人从无证上路到有证骑行，又成为了都匀市公安局交警大队待解的问题。周末，“流动车管所”上门服务，集中下基层办理农村摩托车驾驶人驾考业务，是都匀市公安局交警大队对解决农村地区摩托车驾驶人无证驾驶问题列出的解题“方程式”。
“沙寨又有20个人报了名，他们都问你们什么时候能下来？”“你让他们放心，这个周末我们就来了。”
每当接到乡镇派出所打来的业务电话，车管中队的中队长张智琴总是很热情，不过这可就“苦”了车管中队的那帮“老伙计”。都匀市公安局交警大队车管中队民警共5人，除张智琴外，其他同志都过了“天命”之年，虽然年纪不小，可只要一听是下乡办理驾考业务，个个都摇身变成“孺子牛”。
由于平时车管业务比较多，只有周末才能下乡开展驾考业务，同时考虑到农村群众居住地比较分散、难以集中的实际，经过研究，都匀市公安局交警大队提出了“派出所报名、十人预约、集中培训、统一考试”的模式，农村地区需要办理摩托车驾驶证业务的群众，可以通过打电话或到辖区派出所报名的方式进行申请，派出所根据报名人数情况，提前电话预约车管服务，并通知报名群众统一时间、统一地点集中等待“上门服务”。
无论刮风下雨还是烈日炎炎，只要下一次乡，民警们都会尽可能在最短的时间对报考摩托车驾驶证的农村群众一一进行培训考试，有时因为报名人数多，民警宁愿饿着肚子也要为群众办理摩托车驾考业务，回到队里又加班加点登记制证，再通过派出所或下一场办证服务的时间，让驾考群众在最短的时间拿到期待已久的摩托车驾驶证。
自2010年开展“流动车管所”下乡办证业务以来，都匀市公安局交警大队车管民警走遍了都匀辖区各乡镇，累计开展“流动车管所”下乡办证108场，培训摩托车驾驶员7422人，办理摩托车驾驶业务3872起。通过多年的坚持，都匀市农村地区“有证无证，开车（摩托）进城”的局面得到了有效改善。
“1+1>2”：打通“最后一公里”
从“摩托车带牌销售”到“流动车管所”上门服务，从“1+1=2”到“1+1>2”，从管理到服务，都匀市公安局交警大队彻底改变了“坐等办理”的传统模式，为群众办理摩托车挂牌、驾驶证预约考试、为驾驶员送证、交通安全宣传等活动，把服务送到群众家门口，让服务跟着群众走，以服务上门和现场办公等方式，将交通安全源头管理、交通安全宣传教育和各类车驾管服务有机结合，脚踏实地，用辛勤的努力和汗水提供全方位、多角度、零错漏的满意服务，切实打通为民服务“最后一公里”的艰难路程，扎实推进人民群众安全感和满意度“双提升”。