近年来,广西壮族自治区柳城县在农村道路交通管理工作中,探索出了新模式。不仅在各乡镇所辖行政村(社区)设置1名以上道路交通安全协管员,在通往乡镇的主要道路和重要路段、村口还设立了交通安全劝导服务站,加强劝导提示,农村群众的交通安全意识显著提高。
柳城县公安局交警大队内务中队中队长阮警官介绍:“交通协管员由行政村的村干部或群众担任,担负道路交通安全信息收集、报告,协助处置道路交通安全事件及突发事件,协助开展村民特别是车主、驾驶人交通安全宣传教育,对酒后驾驶、超员、超载等严重交通违法行为进行劝阻。”
“以前,在乡镇道路上超员车辆较多,经过协管员长时间的劝导,现在驾驶人基本能遵守道路交通法规,违法行为也在不断减少,特别是在治理农村客运车辆超员违法行为上,农村交通协管员起到了积极的作用。”阮警官介绍说,马山乡交通协管员曾经向柳城交警大队举报:“在马山乡有接送学生车辆长期超员。”接到举报后,柳城大队联合县安监局、教育局、交通运输局等职能部门,在乡镇政府和乡镇派出所的配合下,深入到马山乡开展接送学生车辆集中整治,查获了1辆长期严重超员运载学生车辆,对当地超员运载学生现象起到了震慑作用。
据不完全统计,到目前为止,柳城县乡村交通协管员共向乡镇道路联席办举报交通违法行为150多起,向群众发放交通安全宣传资料10万多份,播放交通安全宣传光盘3000多场次,有效地预防了农村道路交通事故的发生。
为了让农村居民和驾驶人了解到交通安全的重要性和违法驾驶的危害性,今年1月,柳城县设立了首个农村交通安全劝导服务站,即马山乡交通安全劝导服务站。这个服务站靠近集市,由司法所、乡政府、派出所等部门联合派人进行管理,为群众提供服务。除了向群众普及交通安全知识、收集意见、化解矛盾等外,站内工作人员还不定期走上街头分发资料,传递交通安全知识。柳城交警大队还对服务站工作人员进行培训,进而提高劝导效率。
据了解,柳城县将以马山乡为样板,搭建乡镇道路交通安全工作联席会议机制,按照一块牌匾、一张办公桌、一把办公椅、一组档案柜、一台电脑、一套上墙制度的“六个一”要求,为乡镇道路交通安全工作联席会议正常运转提供必要的办公条件,并将组织力量,扩大交通协管员的分布范围。
(记者 曾 洁 阮其新)
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