为有效解决黑车非法运营季节性高发问题,今年春季以来,北京市公安局治安总队联合市治理黑车办公室等多家单位创新实施“3+2”黑车打击整治工作机制。截至目前,全市共查处非法运营等各类黑车2.2万余辆,其中机动车4140余辆、摩的1.1万余辆、人力三轮车5950余辆。
据北京市公安局相关负责人介绍,今年春季以来,为持续推进黑车治理工作,确保全市治安、交通秩序良好,北京市公安局治安总队联合北京市治理黑车办公室等多家单位创新实施了“3+2”黑车打击整治工作机制。“3”是每月固定启动3项打击整治行动。月初由属地公安分(县)局组织开展为期1周的攻坚围剿行动;月中集中3天时间,由区县政府牵头,组织城管、交通、交管、治安等部门,对辖区挂账点位开展整治行动;月末由市治理黑车办公室统一部署,组织全市性的全方位黑车集中打击整治行动。“2”是每月由市治理黑车办公室会同相关部门固化启动2次督导调度工作。市治理黑车办公室每月底会同相关部门,对各区县挂账黑车点位随机选取1至2处进行联合检查;市治理黑车办公室每月会同市交通秩序大整治办公室联合召开视频调度会,通报上月各区县、各部门黑车整治情况,指出存在问题,部署下步整治重点。“3+2”黑车打击整治工作机制有利于长期有序推进黑车治理工作,防止出现各区县整治行动步调不统一、重点不突出等问题。
据了解,北京市公安局治安总队在经过前期深入分析研判、确定黑车围剿行动点位的基础上,将旅游景区、高校周边作为整治重点,联合相关单位以“3+ 2”机制为基础,采取分片包干的模式,明确责任区域,对黑车进行打击整治。截至目前,全市共查处非法运营等各类车辆2.2万余辆,其中机动车4140余辆、摩的1.1万余辆、人力三轮车5950余辆。(记者 谭志勇、通讯员 史泰龙)
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