杨桂松的集邮作品《驾驶汽车》是我国警界在世界最高邮展殿堂上获得的第一个金奖，具有里程碑式意义。从全国邮展的镀金奖到世界邮展的金奖，这一步，他走了整整10年……
他也是我国警界在全国和世界邮展上获得奖项最多和获奖级别最高的一位，为我国警察争得了荣誉。30余年的集邮之路并非轻松平坦，途中有荆棘、有坎坷，但他一路坚持了下来。集邮，看似枯燥无味、千篇一律，在他眼里，却是一个五彩缤纷的世界。
记者：汽车是您集邮作品中最常出现的主题，这是为什么？您最得意的作品是哪部？
杨桂松：我刚参加工作从事的职业就与汽车相关，1996年7月，我从部队转业到江苏省公安厅交通管理局工作,还是与汽车打交道，说起来我和汽车还是很有缘分的。所以在编组的3部邮集（《世界之最》《现代夏季奥运会》《驾驶汽车》）里，我在《驾驶汽车》邮集里投入的心血最多，成绩也最好。
一部邮集好在哪？包含的邮品品种多、地域广、时间早。《驾驶汽车》这部邮集，我早在1999年就开始着手编组，之后经过不断的修改、参展、更换，始终没能达到我理想中的要求。为了让邮集提升档次，除了经邮友介绍购买而来的邮品，我还多次自费托人到国外采购。历经10年打磨，这部邮集终于在世界最高邮展殿堂上获得金奖。
记者：在全国和世界邮展上，您是警察身份中获得奖项最多和奖级最高的，有什么成功经验吗？如今也有很多基层一线的民警喜爱集邮，您对他们有什么样的建议？
杨桂松：一般来说，从集藏到专题收集，是一个量变到质变的过程。在此过程中需要不断地学习、钻研和请教。集邮是一种文化活动，它需要集邮者之间多沟通、交流，切忌“单兵作战”，多参加当地或者公安邮协组织的集邮活动，广交朋友，相互切磋，时常参展和观展，对集邮者的水平提高很有帮助。
当然，集邮除了人力还需要财力，在力所能及的前提下投入，有意识地搜集编组邮集的早期素材和珍罕素材，后期再不断补充、更换，提高档次。
“方寸之间，包罗万象”，集邮不仅带给我们无限广阔的空间、博大精深的知识，性情格调的陶冶，寻寻觅觅的乐趣，而且还为我们搭起知识的桥梁。
想要集邮，集好邮，必须真正的爱好它，源源不断投入精力、财力，然后在集邮的过程中不断学习专题知识和集邮知识，提高编组能力；不能玩物丧志，也不能作为一种经营、赚钱的方式方法，要处理好业余爱好与工作、生活的关系，集邮的前提是做好本职工作，照顾好家庭，然后再抽出时间来做自己喜欢的事情。
记者：针对公安邮协成立晚、起步慢和集邮队伍集邮水平参差不齐等现状，您和您的团队是如何推进公安邮协发展的？在您看来，公安邮协的发展前景如何？您有什么样的期望？
杨桂松：2008年12月30日，全国公安集邮协会成立，我被聘为邮协理事、邮展工作委员会主任。5年多时间，公安邮协在社会各界的关怀和支持下，从无到有，由弱变强。但我们必须认识到，公安邮协队伍比较大，整体水平还不够高。
公安邮协成立后，在网站上开设了论坛作为交流专区，我在3个论坛的集邮板块担任版主，分别开设讲堂，以普及集邮知识为主，对公安集邮者进行耐心细致地辅导。我和几位邮友还公布了自己的手机和QQ号，及时回答公安集邮者在编组邮集、开展活动、素材选用等方面提出的问题，把自己的认识、制作邮集的体会和参加邮展评审的经验，毫无保留地全部贡献出来，以提高他们的集邮水平。
在参加公安邮协组织的会审、邮展和观摩全国、国际性邮展中，我和其他评审员在现场有针对性讲解和点评邮集，让作者和听众从中得到更多的邮识和经验，帮助他们更快更好地制作邮集和提高水平。我们还以多种方式普及集邮知识，增加集邮爱好者对组集参展的兴趣，让更多的公安集邮爱好者加入到组集的队伍中来，使我们公安集邮事业后继有人。
近两年，有一批优秀的公安集邮者在国家、国际邮展获得不错的成绩。这离不开全国公安文联的支持，他们提供场所、人力、物力，鼓励公安集邮者开展各类交流活动，公安邮协能够取得今天的成绩与公安文联的支持是密不可分的。优秀的组织能力，良好的环境，丰富的活动，这些都为公安集邮爱好者的成长提供了肥沃的土壤。期望下一个5年里，公安邮协能够不断发展壮大，有更多的战友编组出好作品，在全国、国际性邮展中多获奖、获大奖。（记者 赵家新 通讯员 雍冉冉 朱 海）