口述/罗鸿洲 整理/朱传生 王 伟
国民党军队被打跑后，残余潜伏的敌特却兴风作浪搞破坏，因而我们的任务是保障铁路一切设施和运输安全。就这样我们头一天还在搞破坏，第二天却变成了铁道卫士。
我叫罗鸿洲，1926年生人，解放战争时期我所在的河南地方部队——警备二团，与铁路结下了不解之缘，那时我们部队的主要任务就是破坏西起郑州东至商丘的陇海铁路线，阻碍国民党军队调动和军事物资运输，掐断他们的军事生命线，配合解放全中国。
大家看过电影“铁道游击队”吧，我们干的和那里面炸桥梁、炸火车、破坏铁路、割电线的场面一样，但我们是部队，和老百姓一起干，规模更大、破坏力更强。那时陇海线常常无法运行，铁路线被毁的根本无法正常运输，铁路沿线两侧常能看到散落的国民党军队物资，就好比国民党军队的血管被砍断了一节又一节。
我所在的警备二团，任务就是组织沿线农民一起破坏铁路设施，只要一声令下，铁路附近的老百姓拿上家里各种能用得上的农具，用铁杠子插到铁轨下面，硬是将铁轨掀翻破坏几公里。战士们更是用炸药炸毁路基和桥梁，造成装满军需物资的列车脱轨或掉入河中车毁人亡，弄得他们苦不堪言。
国民党军队为了防止我们破坏也加强保卫，然而他们在东面我们就破坏西面，他们在西面我们就破坏东面；他们白天看守，我们就晚上破坏，他们晚上出来我们就白天突击，弄得他们焦头烂额，有效地阻止了国民党部队的调动和物资供给，有力支持了解放军南下解放全中国。
原以为我们要随大军过江，没想到很快我们却接到一个令所有人诧异的命令，警备二团就地转为铁路公安部队，我们的任务来了一个180度的大逆转，变破坏铁路为保护铁路。记得1949年的一天，我们正式接收铁路，那时铁路回到人民手中，当地老百姓敲锣打鼓奔走相告。然而国民党军队被打跑后，残余潜伏的敌特却兴风作浪搞破坏，因而我们的任务是保障铁路一切设施和运输安全，保障解放军正常调动和军需物资及时安全运往前线。就这样我们头一天还在搞破坏，第二天却变成了铁道卫士。
上级任命我在开封公安段民权车站派出所当所长，我带领一个排30多名战士日夜押运列车确保安全。每次押运我们都是把机枪架在火车头和尾车，一前一后震慑敌特破坏分子。我腰插20响快枪和身背步枪的战士在货车上翻来翻去，这样一干就是大半年，抓获一大批破坏分子，保证了当时铁路运输安全运行。
1953年我光荣参加抗美援朝战斗，和老美又打了一年的仗。抗美援朝胜利后，我回国依然回到了铁路公安队伍，在陕州（今陕县）车站派出所当所长，直到1957年秋我被调到洛阳铁路公安科，举家来到洛阳，结束了多年动荡的生活。每月有了40多元工资，比起在开封公安段时每月4角钱津贴，好得太多了。
由于我当年破坏过铁路又打击过铁路上的破坏分子，组织上认为我有经验，就安排我在洛阳铁路公安科，接着又到后来的洛阳铁路公安处负责刑事侦查，在铁道线上直接与破坏、盗窃等犯罪分子做猫捉老鼠的游戏。那时我既是外线（公开破案），又是内线（打入犯罪团伙内部），我经常身穿破棉袄腰间扎一根绳子，化装成盲流混进盗窃团伙，我也常常和那帮盗窃分子一起被公安局抓过。那时案件多很少回家，自己打扮的又像个要饭的，一个月回家两三次又大都是夜间，所以很多邻居都不知道我是干啥的，刑警成了我的终生职业。
今年我88岁了，我参加过抗日战争、解放战争、抗美援朝，始终与铁路公安事业有不解之缘。老伴跟我担惊受怕一辈子，辛苦了一辈子，她从年轻时候伺候我这个‘公家人’，又养活了6个儿女，我能为铁路公安事业做出一些贡献，我要感谢我老伴儿。
如今对我这个老战士、老刑警，党和政府给予了很多照顾，我打心里头表示感激。我的3个儿子都是铁路警察，他们继承了我为之奋斗的事业，为铁路运输保驾护航。看到孩子们的成长我心里头可高兴了，常常告诉他们一定要把党交办的任务完成好，做一名人民喜爱的好警察。