浙江嘉兴交警部门群众路线教育实践活动进行时

2014-03-20 10:51:59　http://www.chinapeace.org.cn/　来源：浙江省　

在警力零增长的前提下，如何实现道路交通管理提质增效？在岗位不变的情况下，如何改革工作机制，使一线交警真正扎根路面？在“一体化警务”再出发的大潮中，交警如何踏浪前行做强业务、更好地服务群众？

新一年，面对一系列亟待解决的问题，海宁市交警给出了可喜的答案。

精细管理

让路面交警转型为交警中的“社区民警”

“往细处想、往实里干、往深处抓，确保交警工作上得去、站得住、干得好，有效履职尽责，保障路畅民安。”市公安局党委委员、交警大队大队长张盛的一番话掷地有声。

为此，海宁市交警自新年伊始，便积极谋划、精心组织，在自省不足、自我加压的基础上，以健全辖区道路交通基础设施台账、健全辖区交通安全隐患治理和设施建设台账、健全移动交通设施运维台账、建立辖区科技设施管理台账为切入点，以开展镇区交通设施专项整顿、排查道路交通安全隐患、提升民警隐患设施排查业务技能为着力点，制订出台了《海宁交警大队交通安全隐患排查治理和交通设施管理专项行动方案》及其配套考核办法，旨在进一步建立健全全市道路交通基础设施台账，有效推进全市隐患治理和设施维护，全面提高民警隐患排查和设施维护业务水平，进一步提高道路交通安全和畅通，提升群众安全感和满意度。

“和社区民警有着自己的‘责任田’一样，道路就是交警的‘责任地’，路面一线民警必须统一思想、提高认识，切实增强岗位履职能力，全力耕种好自己的‘一亩三分地’。”张盛说。

心中有账

让路面交警成为活生生的“移动警务通”

虽然前段时间一直阴雨不断，但交警市区二中队中队长张富伟还是带上饼干和茶水，早早地开车上路了。

“大队组织开展交通安全隐患排查治理和交通设施管理专项行动以来，每天上班安排好中队的勤务后，只要不轮到值班处理事故，中队里的民警就会和我一样，急着上责任区进行路面巡查，排查交通隐患，采集、补充各类交通基础数据。路长点多，有时难免会错过饭点，所以大家都会带上面包和饼干，省了来回跑的麻烦。”张富伟笑着说。

一路上，每一个交通信号灯、每一处交通标线、每一块交通标志牌或情报板的情况，张富伟都得在仔细查看情况后分门别类地记录在专用登记本上。

“以前，路面基础数据都在中队办公室的抽屉资料里、电脑台账里，现在，我们要把这些数据都装进自己的头脑里、心底里，要力争做到在提到某个点段时，能清楚地了解该路段的道路状况，并快速地说出与之相关的交通基础设施情况等数据，也就是说每个路面民警都要把自己变成一部会走路的‘移动警务通’。”张富伟一边记录着道路情况，一边说道。

倒逼提效

让路面交警变身实时“路况小灵通”

“隔离护栏、墩、栏杆发生移位、破损可人工处置未及时处置的，每次扣2分，每超半天加扣1分；交通标志侧倾、反向等影响车辆正常通行可人工处置未及时处置的，每次扣2分，每超半天加扣1分；移动灯、信号灯同时亮起，每次扣2分，每超半小时加扣0.5分……”在《海宁交警大队交通安全隐患排查治理和交通设施管理考核办法》中，对有关考核事项和扣分标准进行了详细规定。

“就像农民种田，只有精心侍弄庄稼才能盼来丰收的喜悦一样，交警在路上，只有多观察道路情况、检查交通设施是否齐全和完好，及时排除道路交通安全隐患，才能保障道路安全畅通。”对此，路面民警小李是这样理解的，“比如说，在我责任路段上的一个电子显示屏出现了无显示、花屏或文字扭曲等损坏情况的话，换做从前，我可能手头事一忙，就耽搁一两天再上报大队维修，但是如今再这样可就行不通了，因为发现得越晚、上报得越迟，考核时扣的分也就越多，因此现在上路，大家都恨不得多长双眼睛，更快更多更及时地‘拔除’安全隐患。不夸张地说，现在我们一线交警都成了第一时间上报路况的‘路况小灵通’了！”

今年以来，交警大队各路面中队共排查发现并及时上报各类交通安全隐患251起，目前已整改消除隐患182起，其中信号灯修复91起、交通护栏修复17起、交通标志修复16起、路面坑洼修复13起、交通标线修复6起，有力保障了全市道路畅通和广大群众的出行安全。

相关报道