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河南:一位铁路民警的第27个春运

2014-02-18 13:05:58 http://www.chinapeace.org.cn/ 来源:河南长安网 

  2月16日,李贵勤(右)在站区检查临时停留货车铅封是否完好。娄华威摄

  西武匠车站位于太行山腹,是太焦铁路线上的一个四等小站。今年,57岁的铁路民警李贵勤在西武匠车站度过了第27个春节。

  距离今年春运结束还有几天时间,2月16日上午,记者冒雪驱车来到了西武匠火车站。

  一眼望去,白雪覆盖的站区内看不到一个人影,距离房子不足10米就是一条铁轨。

  车站警务室,刚巡查完线路的李贵勤正在写工作日志,不时有列车飞驰而过,轰鸣声震得整个房间都在颤抖。

  李贵勤告诉记者,1981年,24岁的他从部队转业后分配到郑州铁路公安处晋城北车站派出所。

  1987年,他到车站警务室当驻站民警,这一呆就是27年。

  “西武匠车站警务区管辖15公里线路,沿线有6个自然村、4所学校、25个涵洞和3个隧道。”李贵勤说,“车站虽小,却是晋煤外运‘黄金通道’的一个重要站点。这个车站每天通过列车115列,每年有近7000万吨的煤炭由这里‘流’出山西,对于安全不能有丝毫大意。”

  为了保证这条“黄金通道”的绝对安全,李贵勤每天身背装有干粮、巡线笔记本、爱路护路宣传页的挎包,徒步巡视线路,走村串户进行安全常识宣传,铁路沿线村组、农户、学校的人都认识他。

  10时30分,记者跟着李贵勤一道巡查站区。与车站值班员沟通、询问行车计划,向机车司机了解线路情况,逐个检查每一节货车铅封是否完好……一路下来,时间已接近中午。

  12时30分,李贵勤和护路队员回到警务区,就着火腿肠,两人用开水泡了碗方便面,算是解决了午餐问题。

  13时20分,李贵勤背上挎包,开始了下午的线路巡查。他和护路队员一步一滑,走在深没脚踝的积雪中。虽然天气寒冷,但他的额头上还是渗出了些许汗珠。

  “平时大多数时间都是我独自巡线,寂寞的时候,就吼上两声戏,解解闷。”李贵勤告诉记者。

  在沿线的一个村庄附近,一位老汉正欲横穿铁路。李贵勤急忙吹响哨子,小跑过去,给老汉讲起了安全知识:“老哥,雪深路滑,别横穿铁路,注意安全!”

  “李警官,下雪天冷,到屋里去喝口水吧。”看守道口的铁路职工见到李贵勤的到来,热情地打着招呼。

  17时38分,在返回车站警务区途中,李贵勤的手机突然响起:“爸爸!这个年都过完了,你怎么还不回来呀?”原来是女儿打来的电话。“娃,等爸忙完春运,一定回家好好陪陪你和你妈,好不好?”

  “车站虽小,责任很重大,保证铁路安全畅通是我们铁路警察最大的职责。”李贵勤说。 (记者 李凤虎 通讯员刘文斌)

[责任编辑:朱诗瑶]
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