2014年春运已正式开始，在一年中扒窃发案率最高的时段，反扒民警如何寻找目标？如何跟踪不被发现？如何瞬间将扒手制服？……近日，记者跟随成都市公安局公交地铁分局治安一大队反扒民警捕现小组，体验他们一天的工作。
点位1：五块石763公交沿线时间：8时—12时
盯一上午 发现扒手没抓成
7时30分，天刚亮。参与捕现工作的5位民警早早在五块石公交总站集合。
记者随反扒组上了763路公交，“这路公交线穿插于城乡之间，发车间隔长，几乎每辆车都是人挤人，昨天我们就在763路上逮了一个偷手机的。”路上，探长李鑫对记者介绍，“扒手都是惯犯，晓得身边随时可能有便衣，所以上车后彼此都装作不认识。”
按照民警提醒的注意事项，记者只能在拥挤的车上自然斜视。直到在新成彭路口站下车换乘，也没发现扒手。这时，老民警毛海凑到记者耳边，“看到没？刚刚车上发现一个男的在捏人家衣服口袋，可惜他没下手，下手我们就可以逮现行。”记者很惊讶，仔细回想并没发现不妥。毛海笑了，“这就是我们专业的地方。”
之后，民警们就在新成彭路口站和电子科大成都学院站之间反复来回，每趟都选择很拥挤的公交车。记者跟着走了两圈，腰腿酸疼。
点位2：火车北站附近公交站时间：12时—17时
抓获扒手 追回被盗手机
中午12点，便衣们暂时结束了捕现。探长李鑫和老民警毛海商量决定前往火车北站附近的公交站台看看。
一路上，探长李鑫向记者介绍，“现在的扒手和便衣一样，都是集体出动。一人负责偷，另外的放风，只要发现情况不对，就会通知同伙停止行动……”李鑫从事反扒工作近20年，参与抓过500多名扒手，算是成都反扒便衣队伍中的精英元老，但面对当今扒手越来越会“打配合”、“传帮带”时，也道出了越来越难捕现的苦衷。
当车停靠在红花东路站，毛海突然眼睛一尖，“那个人在摸，走！”四位民警“冲”下车，迅速分散。目标锁定的是一名身穿蓝色外套的可疑男子。“他肯定要下手。”探长李鑫命令大家分散跟踪。随后，可疑男子来到高笋塘站，成功扒到一名正在上公交车的男青年的手机。立时，便衣们迅速上前将其合围。 （文中人物为化名）
（记者 陈博)