北京朝阳“疏堵结合”整治停车收费秩序

通过新建停车位、升级改造闲置土地、错时停车等方式，新增各类停车位22529个；优化机非混行道布局、排挤“黑停车”位滋生空间；取缔、清除“黑收费”位4450个，并开展专项整治活动……北京朝阳区将采取“疏堵结合”的方式全面整治停车收费秩序。

全年新增停车位2万余

近期，一个位于草房地铁站旁的新建P+R（驻车换乘）停车场将投入使用。这个占地面积约4.3万平方米的停车场“前身”是一片闲置空地，可如今，它将以停车场的“新身份”为私家车主们提供1133个停车位。

地铁草房站位于朝阳北路与草房西路交汇处，是地铁6号线临时终点站，很多居住在燕郊、通州等东部地区的居民会将私家车开到草房地铁站，然后换成地铁进入城区。“这里规划时没有配建驻车换乘停车场，我们前期调查时发现，这里高峰时段的临时停车数高达2000辆，严重影响这片区域的交通秩序。”据区市政市容委的相关负责人介绍，朝阳区交通支队、常营地区办事处经实地勘察，挖掘区域内“潜在”的空间，将站点周边中弘像素小区东侧闲置集体土地改造成了驻车换乘停车场。此举新增千余个停车位，解决了草房站驻车换乘问题，方便了附近居民停车，改善了周边道路停车秩序。

另据统计，2012年，朝阳区共完成居住区新建停车设施10205个，完成数量居全市区县之首。2013年，朝阳区已经完成新增各类停车位22529个，其中多为“挖潜”方式增加。如，居住区新建停车位10219个，利用地下人防改造停车位6673个，实行错时停车增加车位4504个，新建驻车换乘停车位1133个。

优化道路“排挤”乱停车

“我们标准的非机动车道一般在2.5米宽，可是机动车占道停车就要占2米，这给非机动车的正常通行造成了很大的安全隐患。”在朝阳区专项整治活动的现场，区交通委的相关负责人介绍，针对机动车通行、停车“侵占”非机动车的情况，朝阳区近期正在进行道路的优化改造工作，全力保障交通道路非机动车骑行安全的同时，排挤“黑停车”位滋生空间，有效治理“黑收费”反弹的情况。

在团结湖和姚家园路等路段，通过采取整体升级改造的措施，重新设计绿化带、步道、非机动车道和机动车道布局，开辟新的非机动车道，利用行道树形成机非硬隔离。经过整体升级改造，原有机动车道和非机动车道保持不变，路侧的绿化带退后2米左右，腾出来的空间与原有的宽5米的步道一起重新组合，形成了宽4米的步道、宽2.5米的非机动车道和行道树隔离带各一条，新开辟的非机动车道夹在行道树隔离带和步道之间，连续畅通，同时行道树隔离带上设置了自行车停车场，方便居民随停随走。

清除私划车位4000多个

10月31日上午9：30，一辆市政工程车出现在华威南路，将黑褐色的乳化沥青喷涂在百余米的私划停车线上，把这些“黑收费”的停车位彻底遮盖。华威南路近十米宽，此次清除的是肿瘤医院周边的私划停车位，由于进出肿瘤医院的车辆较多，靠近医院的路北非机动车道是几乎都被“黑收费”的停车位“霸占”了。对于这个“黑收费”点，附近居民意见很大。家住弘善园小区的李阿姨告诉记者：“把这个地方清空了太好了！他们这些人原来猖狂得很，就搬把凳子堵在那里收费。看是本地牌照的车就一小时收10元，看到是外地牌照的就收20元！可附近正规的停车场也不过就是6块钱。”

据悉，朝阳区制定了《朝阳区机动车停车管理规定》，明确各类违法行为的执法主体，落实主体责任。截至10月28日，朝阳区累计清理整顿38处停车秩序乱点，这批被清理整顿的停车秩序乱点涉及三里屯、麦子店、左家庄、团结湖、朝外、建外、通惠河北路等地，清除4450余个私划停车位，安装隔离护栏3394米，禁停标识牌17块，步道桩325个。

自10月31日起至年底，朝阳区将开展为期60天的临时占道停车场经营行为专项整治活动。期间，朝阳区相关部门将通过开展每日巡查执法、专项检查执法等工作，维护临时占道停车场经营秩序，检查处置乱收费、“黑收费”和私自施划停车位标线等违法行为。针对群众反映强烈的“黑收费”问题，朝阳区将在专项整治活动中重点打击，多部门联动配合街乡加强属地管理，在建立台账的基础上昼夜巡查，对“黑收费”乱象发现一起、查处一起，依法追究相关责任人的责任。如发现“黑收费”现象，广大私家车主可登陆朝阳区市政市容委网站、查询停车场实时备案信息，或拨打24小时热线67301616举报。