◆亲历
陈航岚
今年国庆，工作在县局机关的我来到永泰的南大门增援交管大队和岭路派出所民警执勤。一天下来，我真切感受到了基层一线民警的辛劳。
1日当天，我去青云山景区值班，由于是女同志，交管大队的杨尔光大队长特别照顾，把我与他分在了一组，负责青龙瀑布景区门前路段。8点30分左右，进入景区道路的车流逐渐加大。还没到9点，景区门口的停车场就已经停满了车。杨大队长指导大家指挥车辆靠一侧路边停放，每相隔50米左右，便有民警在指挥。慢慢地，车越来越多，民警们从50米的间隔，扩展到100米、150米、200米……慢慢地，已经看不到路两头民警的踪影，车辆已经停到弯道的另一边去了。
由于靠近山体的一侧路边停满了车，没有给过往的车辆超车提供空间，一旦有车不遵守交通秩序，就很容易引发堵车。杨大队长在附近2公里的路段里来回奔走，及时发现和疏导堵情。我也穿梭在车流中，时不时示意过往车辆停车等待，并指挥停车场和路边的车辆进出。此时任何一个不文明的“抢道”行为，都有可能让路面陷入瘫痪。
中午时分，靠近云顶景区的路段发生堵情，杨大队长必须去指挥疏导。我笑着说：“你老放心上山吧，我们会顶住的！”
话虽如此，杨大队长一走，我还真感觉没了主心骨。我一刻都不敢怠慢，生怕一不留神，一个小堵没有疏导引发大堵。我穿着反光背心，站在马路中间，认真打着手势，不敢眨眼地引导过往车辆。12点多，警保室的民警送来了快餐，我胡乱地灌了几口汤，又回到了马路上。
下午4点30分许，路面上的车流慢慢变少了，我突然觉得肚子好饿，在路边买了罐花生牛奶充饥。这时几位在路边等家人下山的司机走过来与我们聊天，其中一位对我说：“警察同志，今天若不是你们在路边喊要按道行驶，我还真想超车，不过还好没超，大家都超的话，这么窄的路，肯定会堵的。”
直到晚上6点30分收队，我们坚守的青龙瀑布景区路段都没有发生大的堵情。
一天下来，满脸都是沙尘。晚上回到家里准备抱儿子，儿子突然推开我：“黑黑，不是妈妈！”忙站到镜子前面一照，着实吓了一跳，从脸到手臂都黑了一大圈，怪不得儿子不敢认了。有点心疼，像我这样黑了就白不起来的主，下回还是要多搽点防晒霜。但话说回来，国庆长假我只在路面上站了一天，就能感受到其间的疲惫和辛劳，那些要在景区站7天的岭路派出所民警呢？还有已经在景区值了10年班的杨大队长以及半辈子都扎根在基层一线的民警呢？他们是否也经历了回到家自己小孩认不出的尴尬呢？我亲爱的战友，你们辛苦啦！敬礼！