贵阳铁路公安处乘警张雨突发疾病倒在岗位
生命定格在执乘的列车上
5月30日1时05分，由贵州省贵阳市开往山东省烟台市的K1203次列车运行到山东郯城至临沂区间时，该车乘警长张雨因心源性猝死，牺牲在飞驰的列车上，年仅42岁。
6年在车厢走了8000余公里
张雨高中毕业后入伍，成为一名军人。1995年底，退伍后的张雨如愿当上了一名保卫铁路运输生产和旅客生命财产安全的铁路警察。
翻开张雨的从警履历，几乎找不到什么值得称颂的“英雄事迹”。但从他坚持写了十几年的一本本工作日志中，我们可以感受到他恪尽职守的警察情怀。
张雨刚入警时被分配到铁路沿线派出所，有过治安、刑侦和交警等岗位经历。在基层派出所，他一干就是12年。2007年3月，他被调到贵阳铁路公安处乘警支队当乘警。
成为一名乘警后，张雨担任过各次列车警组警长职务，执乘过贵阳始发的所有列车。从2007年3月至牺牲前，为提高车厢的见警率和安全系数，全长不到400米的车厢，他巡视距离8000余公里，清理扒窃嫌疑人5000余人，用坏警用小喇叭56个，做好人好事2000余件，其中帮助旅客找回遗失的财物价值近70万元，劝返离家出走的未成年人167名。
最后一句话是交代工作
因为长期在列车上工作，生活不太规律，张雨身患高血压、胰腺炎、痛风病、胆囊炎，身体状况一年不如一年。然而，张雨除重病住院外从来没有因为私事请过一次假，从没有找单位领导申请一次照顾。
张雨最近一次住院是5月3日至27日。在他住院期间，因为担心替他执乘的警长不熟悉沿途的治安情况，他每天都会打电话询问车上的工作情况，反复叮嘱一些注意事项。
单位领导每次到医院看望他，他总是说：“队上警力太紧张了，我住院期间都是别人顶我的班，我想早点出院上班。”
5月28日，才出院不到一天的张雨就迫不及待地向领导申请上班：“我出院了，快点安排我跑车吧，住了20多天的院，不工作我觉得心里空得慌啊！”
得到批准后，张雨异常兴奋，特意把警服、警裤、警帽、警官证整齐地摆在沙发上，用手机拍了几张照片发到微博上，附上一句文字说明“老张出山啦”。
28日16时，K1203次列车停靠在贵阳站5站台，早早就等候在此的张雨巡视站台、引导旅客上车、与同事办理站车交接……重回工作岗位的他似乎比以前更专注、更热情了。
忙碌到29日凌晨，张雨开始写工作日志：①贵阳开车后列车欠员约60%，全列查缉比对410人，在查缉同时开展防盗防火宣传；②晚上10时10分，卧铺车厢熄灯后开展烟火检查，防止旅客在铺位上吸烟引发火灾；检查完毕后，对硬座车厢再次进行防盗宣传；③做好列车夜间行车的巡视和重点提醒；④凌晨1点交班无事。
5月29日17时30分，张雨执乘的贵阳开往烟台的K1203次列车运行到湖北省麻城北到安徽合肥区间，巡视车厢、开展防火防盗宣传。此时，张雨感到特别疲惫，他把同警组另一乘警李勇叫到餐车提前交接工作：“这是我们上趟车破案后的案卷材料，一会儿车到蚌埠站，你把它交给派出所执勤民警，请他们转交给刑侦队。我有点累，去休息一下。”随后，张雨又交代了一句：“徐州到邳州区间有点乱，如果晚上我没起来，你就多费点心，最好守在硬座车厢，一定要记住！”没想到，这句向同事交代工作的话，竟是他留下的最后一句话。
5月30日1时05分，张雨因心源性猝死，牺牲在执乘的列车上。（记者 吴东俊 通讯员 熊灿勇）