“公路通了,路面好了,事故却多了”,这是很多地方农村道路发展过程中遇到的尴尬局面。“打造农村道路‘平安走廊’,实施‘生命保障’工程”,按照南通市政府党组成员、市公安局局长秦剑平的要求,南通市公安机关积极联合交通、农机、安监、教育等部门,建立“联动联勤”护路管理队伍,对农村道路交通安全进行综合治理。自2004年以来,南通农村交通事故死亡人数实现“十连降”。6月7日至8日,省政府在如皋召开现场会,推广南通经验做法。
“但愿人长久,开车不喝酒”“车行万里路,走好每一步”……一个个交通安全宣传标语从眼前一一闪过,驾车行驶在全国交通安全示范村——如皋九华镇的洋港村平坦的乡村道路上,视野清晰,悠闲自在。
在下原镇一苗木市场,一棵棵高大的香樟树正在装车,市场丁老板开心地说,“去年销售额达到1个亿,没有好的交通环境,再好的产品也卖不出去。”
“道路交通不安全,百姓致富难安康。”如皋市副市长、公安局长成明介绍,该市农村道路建设中的交通安全配套设施有“五个一”标准:“一组里程牌、一组百米桩、一组边缘线、一组路灯、一组会车区”,临镇农路设置路灯,沿河路段增设防撞护栏,沿渠、高路基路段设置警示桩。今年以来,南通未发生一起农村地区涉及学校师生的道路交通事故。
“苏F36*55,你车所停路段为禁停路段,请立即驶离,我们已拍照取证,3分钟后将作违停处理……”6月7日下午,在如皋市公安局袁桥交巡警中队,值班民警正通过语音喇叭对辖区道路上违停的汽车进行喊话。“网上巡逻”发现交通违法并及时纠正,是南通公安创建“平安大道”的一部分。
“有了千里眼,不仅能多方位观测路面状况,还能及时发现交通安全隐患。”南通市公安局交巡警支队支队长杨成告诉记者,在市政府大力支持下,全市农村道路陆续安装了卡口监控、交通信息发布屏和户外语音系统,缓解了农村道路里程长而交通管理力量相对薄弱的矛盾。
在启东惠萍镇益成村村部,交巡警中队长正在给村民代表上交通安全课。村党支部书记吕娟告诉我们,把交通管理工作与村综合治理并轨,将农村道路安全工作纳入对村干部的考核,我们村已经多年保持交通事故零死亡。据介绍,在南通农村将交通管理工作纳入村镇综合治理已是常态,以5至8人的警力配备标准,做到“镇有交警队、村有协管员”,实现了农村道路警力全覆盖。
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