北京警方进一步加强公交系统安全防范工作

记者从北京市公安局获悉,为确保市民出行安全,北京警方进一步加强首都公交系统安全防范工作,全力营造安全的出行环境。为全力维护北京公交交通的安全,北京警方强化公交交通地上地下一体化警务工作模式,覆盖了包括轨道交通站口、通道、站台、安检点等所有部位,各属地分局积极配合,与公交总队协同作战,从清理整治、客流疏导、流动处突,勤务保障等6个方面,互相对接,取得明显成效,记者在四惠公交枢纽看到,进站口和安检口分别站有公安执勤人员,并增派了保安人员,对进站包裹也是严格检查,对可疑人员进行问询。

消防部门发布逃生提示:天窗也是逃生途径。轨道交通消防支队相关负责人表示,乘客在乘车时要有消防安全意识和相互监督意识,如发现身边的乘客携带有危险品,应当立即和车内的乘务人员沟通,第一时间处置隐患。遇到突发火情不要慌张,司机应当在第一时间停车,并打开车门。乘客可以迅速地从车门和车窗处逃生。“现在公交车按照要求都要配备安全锤,如果车门和天窗逃生不畅时,可以使用安全锤击碎车窗玻璃。”轨道交通消防支队的耿科长说,使用安全锤最好是用力敲打车窗的四个角落。使用安全锤一定不要先试着砸车窗中间,因为一旦安全锤的顶端尖锐点被砸平后,再想砸碎玻璃就比较困难了。砸碎玻璃的诀窍就在于敲打玻璃一瞬间时,和玻璃接触的物体是否尖锐到一定程度,只有特别尖锐的时候,车窗才能顺利地被砸开。消防部门表示,其实早在去年8月份,北京消防部门就专门针对公交车上的突发火情进行过演练。消防员告诉记者,如果遇到火情,车门是乘客首选的逃生通道,若车门无法打开或车厢内过于拥挤,车顶的天窗及车身两侧的车窗也是重要的逃生通道。

安全锤最好敲车窗四角。负责人表示,遇到突发火情不要慌张,司机应当在第一时间停车,并打开车门,乘客可以迅速地从车门和车窗处逃生。“现在公交车按照要求都要配备消防锤,如果车门和天窗逃生不畅时,可以使用安全锤击碎车窗玻璃。”轨道交通消防支队耿科长说,使用安全锤最好是用力敲打车窗的四个角落。

逃生时避开浓烟。要往上风向也就是与浓烟相反的方向逃生,也不要返回车内取东西。逃生中,切忌恐慌拥挤发生踩踏事故,造成人员伤亡。消防员告诉记者,由于客车上使用了不少复合材料,所以这些材料如胶皮等燃烧后会产生大量有毒浓烟,仅吸入一口就足以导致昏迷,所以乘客逃生时最好用携带的水或饮料将身体淋湿,并用湿布捂住口鼻,弯腰低姿快速逃离。如果火焰封住车门,人多不易从车窗下去,可用衣物蒙住头从车门冲出去,衣服被火烧着应就地打滚或由他人帮助用衣物覆盖,或火速脱下,用脚将火踩灭。