北京提升公共交通安防级别 乘地铁携液体将单独检查

2013-06-09 09:03:01　http://www.chinapeace.org.cn/　来源：新京报　

    - 提醒

    乘车注意异味异响

    车辆自燃前一般都有征兆，注意“察”和“闻”。

    在车辆行驶过程中，车里如果有异味、异响，乘客发现后应及时提醒司机熄火停车。乘客如果发现有人携带易燃易爆物品上车，应保持高度警惕，并第一时间提醒司机。

    无论多么紧急，让妇女、儿童、老人先下车。

    - 记者体验1

    快速公交1路车上安全锤失踪

    随机搭乘两辆快速公交安全锤均丢失

    新京报讯 昨日下午晚高峰，记者体验北京快速公交1路时发现，乘坐的往返两辆公交车内均无安全锤，对进站乘客也无安检措施。

    背包袱进站无安检

    昨日下午5时20分，快速公交1路前门首发站，乘客在公交站台边排起了长队，一名工作人员正在引导乘客有序上车，流水般的公交车一辆接一辆驶进站台，上满乘客后迅即离开。

    记者背着一个包袱刷卡进站，汇入乘客队伍中，在排队等候六分钟后，顺利登上一辆快速公交。

    直到该车驶出前门站，未有工作人员对记者所带包袱进行问询和安全检查，公交到达大红门西里站后，记者下车查看发现车站靠近进站口一侧贴有“严禁携带易燃易爆等危险品进站”红色标识，但记者提着包袱在标识附近逗留近10分钟，除了一名工作人员催促记者刷卡进站以外，无人问询记者的包袱情况。

    始发站控制上车人数

    与记者一同由前门站登上前往德茂庄快速公交的乘客约有40人，其中仅有少部分人无座，到达大红门西里站后车上的乘客数目仅增加约10人左右。

    记者随即在该站随机搭乘了一辆返回前门站的快速公交，车上的乘客数量亦只有60人左右。

    记者注意到，在前门站上车时，负责维持乘客上车秩序的工作人员会有序地控制上车人数，但在中途站点，乘客上下车时极少有工作人员前来维持秩序。

    往返车辆均无安全锤

    乘车时，记者查看车上放置安全锤部位，发现近10个安放安全锤的支架均在，但安全锤已锤去架空。

    该车司机称，他车上原本是配备了安全锤的，但几年下来，安全锤大部分被乘客顺势带走，公司尚未配备新的安全锤。

    当公交车行至大红门西里站时，记者下车转乘该线路的一辆返程车，在此车上，记者亦未发现安全锤。

    “应该有吧？没有吗？我不清楚呢。”该车司机李先生称，安全设施检修都是公司在做，他平常也没有特别注意安全锤是否还在。

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