山东槐荫交警“四个一”加强车辆源头管理

重点车辆采集率达98%

槐荫交警“四个一”加强车辆源头管理

    今年以来，山东济南市公安局交警支队槐荫大队通过组建一支“责无旁贷”的专职源头管理队伍、运行一套“行之有效”的联合管理工作机制、建立一个“信息共享”源头管理档案系统、建立一个“警钟常鸣”常态宣传教育机制“四个一”工程，筑牢槐荫区183家客货运单位、3806辆客货运车辆的重点车辆源头管理工作防线，取得显著成效。

    今年初，槐荫大队成立由区、镇（街道办事处）、村居、企业、学校等主要领导组成的槐荫区重点车辆安全领导小组，并下发《槐荫区重点车辆及驾驶人管理实施方案》，将重点车辆的管理方案、措施及考评下发到各部门。目前槐荫区14个办镇分别成立了办镇分管领导兼任领导小组负责人、1至2名工作人员担任工作人员的重点车辆源头管理工作领导小组，夯实重点车辆属地、属车、属人管理的基础。在此基础上，他们实施联合管理工作机制，各中队每月组织责任民警定期深入辖区重点企业，帮助完善、落实交通安全管理制度，督促企业与所属驾驶人签订安全责任书；每月组织中队责任民警召开月交流会，交流汇报责任民警督促企业落实情况及工作中发现的难点疑点，提高重点车辆管理水平。今年以来，槐荫大队共深入企业督促检查18次，召开安全会议5次，下发整改通知书73份。

    大队依托信息化建立起源头管理档案，目前槐荫区重点车辆采集率达98%，各中队责任民警定期深入企业采集、比对车辆、驾驶人信息，建立“属地化”管理台账，灵活使用综合平台 “重点对象管理”模块，使重点企业、重点对象管理规范化、科学化。他们还建立起常态化交通安全宣传教育机制，交警、办镇每年定期不定期深入重点企业开展交通安全宣传和警示教育，与机动车驾驶人、机动车所有人、企业法定代表人和安全管理责任人“四见面”，向驾驶人发放《致重点车辆驾驶人一封信》或提示卡片，提升重点驾驶人的职业道德和文明安全素质。（沙鑫焱）