福建福清边检站执法规范实现“三个零”

    “这是马士基(全球最大航运公司)某某轮要进港,风险评估为低风险。”5月7日,在福建福清江阴港,福建省公安边防总队福清边检站执勤一科科长孙继民在面对码头的勤务指挥中心,从大屏幕上随手调出这艘将要进港的货轮情况。“安全、标准、规范、高效”,从每个细节抓起,健全执法制度,规范执法行为。建站18年来,该边检站所辖口岸实现了零偷渡案件、零涉外案件、零案件投诉,向社会交出了一份满意的答卷。

    作为全国著名侨乡,福清市口岸自然条件优势,江阴港码头前沿水深14米至17.5米,10万吨级航道可全天候通航。由于港口靠泊作业不受潮汐影响,吸引了许多航运公司慕名而来,使得江阴港进出港轮船数量剧增,其中夜间班轮占80%以上。而作为口岸联检单位之一福清边检站,在一线执勤警力有限的情况下,如何更好地实现口岸安全稳定,成为福清边检站执法规范化建设的一个重要课题。

    “为了应对执勤警力紧张问题,我们自主研发了一套船舶风险评估系统。”福清边检站政治处主任曾锐介绍说,船舶风险评估系统将影响船舶安全的船员国籍、进港时间、船舶类型、作业环境等29项权重指数进行智能分析,相应计算出红色高风险、橙色中风险、绿色低风险3个风险值,直观醒目地体现船舶风险程度。同时,系统自动从检查措施、监护措施、证件办理、协调工作四个方面给出具体勤务建议,供基层科队勤务执法执勤部署参考。这样,检查员等于多了一双“眼睛”,比以往检查更加精确,管控更加有力,执法也更加规范。

    记者了解到,船舶风险评估系统只是福清边检站打造的三大亮点功能之一。面对日趋复杂的口岸发展形势,该站加大执法信息化建设力度,在全省率先推广应用新勤务模式,自主研发《海港信息综合管理系统》,打造了“船舶风险评估、巡查智能管理、处突扁平指挥”三大亮点功能,更好地提升了口岸执法信息管控水平,有效解决了一线警力紧张问题。

    据福清边检站政委兰进福介绍,近年来福清边检站先后被福建省公安厅表彰为“社会管理创新先进集体”；被评为公安边防部队边防检查机关提高边检服务水平成绩突出单位；该站执勤业务一科被福建边防总队评为执法规范化建设先进集体；一名警官被评为公安边防部队执法标兵。（记者　吴亚东　通讯员　曾勇华）