四川安县：“娃娃上学再也不用担心了”

    “孩子上学途中的安全问题，我们当家长的再也不用担心了。”日前，记者在四川省安县采访护卫学生上学、放学途中安全的“校门有人护送，车门有人监护，家门有人接送”“三门”模式时，学生家长黄勇对此赞不绝口。

    环环相扣 形成安全链条

    黄勇家住安县秀水镇猪市街，由于他和妻子工作都很忙，便将儿子送到20公里外的安县县城七一实验小学寄读。以前的每周五下午，黄勇都要向单位请假到学校门口接儿子，周日再送回学校。长期的奔波很影响他的工作。如今，每到星期五，他只要步行几分钟，来到秀水镇通往县城的公路口，便能接到儿子。儿子在校门口由交警、老师负责送上专用客车；途中学校老师随行，交警沿途巡查；到了秀水镇，老师再把儿子送到他手中。这令黄勇非常满意。

    安县是“5·12”汶川地震重灾区，当时学校大多转移到板房，离家远的学生比例较大，每当上学、放学期间，摩托车、三轮车、汽车将板房校园围得水泄不通，交通秩序混乱。

    安县公安局交警大队积极与政府、学校沟通，以文星阁小学（后更名为七一实验小学）为试点，学校增配教师、保安为交通协管员，政府投入资金购买服装、反光背心、反光锥筒，并完善校园周边道路交通标志标线。

    学校周边交通秩序得到了有效治理，但孩子们上学和放学途中的安全还是个大问题。在交警大队的协调下，七一实验小学对367名离家较远且无家长接送的学生统一考虑，和2家客运公司协商，专车接送学生。三方最终达成共识，由交警大队牵头，校方、客运公司以及家长两两相互签订责任书，从而形成学生在校门有人护送、车门有人监护、家门有人接送的安全链条。

    “三门”模式的效果立竿见影。2011年，交警大队根据安县实际情况，开始在全县中小学校全面推广“三门”模式。特别是今年以来，交警大队不断完善“三门”模式各环节内容，建立健全长效机制。

    各司其职 筑起安全屏障

    在推行“三门”模式过程中，客运公司调派接送学生的车辆时，必须安排车况良好、整洁干净、有明显标识的车辆；上路前，必须对车辆进行认真例检，经检验不合格的车辆不得参与接送学生，证件不齐的车辆和驾驶人不得参与接送学生。客运公司必须安排身体健康、素质好、交通安全意识强、路况熟悉的驾驶人接送学生；对接送学生的驾驶人经常进行安全教育和身体检查，并要求驾驶人不超员、不超速、不超载，不开霸王车及疲劳驾驶，不酒后驾车。

    交警大队在每周末学校放学时增派警力，全力确保校门附近道路畅通，确保参与接送学生的客运车辆有序停放。定点执勤交警负责检查客运车辆及驾驶人的各种证件是否齐全有效；沿线巡逻交警加大在路上检查的力度，尤其是对接送学生的客运车辆，严防其超速、超员及其他交通违法行为。在学生返校时段，交警提前上岗，做好校园周边的车辆停放管理工作，预留好接送学生客运车辆的专用停车位，同时负责在客运车辆、私家车和摩托车、电瓶车等车辆接送学生时，做好校园周边的交通秩序维护和巡逻工作。

    学校在客运车辆到达学校门口时，教师和学校工作人员要配合交警安排车辆有序停放。车辆停好后，随车教师安排学生有序上车并坐好，核实学生人数，待核实完后，驾驶人方可开车。在行车途中，随车教师要时刻关注学生，提醒大家不要将头、手伸出窗外，不得将物品抛洒出窗外，严禁学生在车厢内打闹、追逐，不得有影响安全驾驶的行为。

    车辆到站停稳后，随车教师组织学生有序下车，并逐一核对学生姓名后与接学生的家长交接签字，再由学生家长带回家。接送学生车辆到校后，随车教师须与驾驶人做好交接手续，按照家长签字的名单逐一核实学生人数后下车，整队将学生安全带入校园。

    家长在学生返校时，将学生送到客运公司的客运车辆接送点上，并与驾驶人签字登记办好交接手续，驾驶人在清点好人数后，核实学生姓名后驾驶车辆返回学校。

    自“三门”模式实施以来，安县无一例校车安全事故发生，广大学生出入校门、车门、家门更加安全。

    记者 岳波 通讯员 吴志林