北京当场处罚闯红灯行为 大多数市民听从劝导
在经历一个月的“缓冲期”之后，5月6日，北京“非机动车行人通行秩序专项整治”转入第二阶段，加大力度整治行人和非机动车闯红灯，其中行人闯红灯罚款10元，非机动车闯红灯罚款20元，均为当场处罚。据了解，仅4月份，北京已处罚非机动车、行人交通违法2万起。北京交管部门表示，目前，罚款方式主要针对不听劝阻、带头硬闯红灯的骑车人和行人。
现在北京路面通行秩序如何？行人的交通法规意识是否有所增强？交警执勤和处罚的情况怎样？5月6日，本报多路记者走上街头，直击交警执勤现场。
交巡联勤，及时处置突发情况
【地点】地安门路口
【时间】6日9时30分至10时45分
6日9时30分，西城区地安门路口。虽然已过了早高峰，但该路口依旧车水马龙、熙熙攘攘。记者看到，除了交警外，路口四个把角均有交通协管员协助疏导着行人和非机动车。
“我平时主要在厂桥和地安门这两个路口执勤。这一个多月来，媒体上老报道治理‘中国式过马路’这事儿，现在行人闯红灯的比以前少多了。”协管员郭跃华告诉记者。
10时20分许，地安门路口西向东方向左转灯变绿，机动车开始左转弯。此时，一名骑着电动车的男子从西向东闯红灯驶过路口，被交警当场拦下并处以20元罚款。
在记者采访的一个多小时内，未发现有行人不听劝阻硬闯红灯的行为。
在现场，记者注意到执勤交警均配备了执法记录仪。北京市公安交管局西城交通支队副支队长王安国告诉记者，对执法过程中不听劝阻、故意违法以及辱骂、刁难、殴打民警等妨碍执行公务的违法行为人，他们将利用执法记录仪等设备做好证据采集工作，严格依法处罚。
“目前执法中遇到的主要困难就是行人不理解、不配合，一些人抵触情绪比较大。”王安国说。
在地安门路口，除了交警和协管员外，还有巡警在现场执勤。“这是今年年初启动的 ‘交巡联勤’模式，我们主要是协助交警维护路口的交通秩序，一旦发现有辱骂、殴打民警、协管员等侵犯民警、协管员人身权益的行为，将进行及时、有效处置。”北京市公安局西城分局巡警支队勤务指导队副队长韩钢在接受采访时表示，目前他们在市内主要路口均配备了两名巡警、一辆警车，“今后将在更多的路口安排巡警执勤，形成长效机制。”
大多数人能服从劝导和指挥
【地点】西四环看丹桥下路口
【时间】6日7时至9时30分
“大妈，红灯！回来，回来！”6日7时许，一位交通协管员在西四环看丹桥下路口一面挥舞着小红旗，一面使劲拽住正准备闯红灯过马路的大妈，跟在其后的行人纷纷停住了脚步。
“您知道行人闯红灯要被罚款吗？”记者问。
“听说过，以为不会动真格的。这么多年都是这么走的，以后得注意了，坏习惯得改。”大妈转过头来认真地对记者说。
记者观察到，看丹桥路口有10名协管员，比平时要多。“现在怎么处罚闯红灯行人？”面对记者的提问，协管员陈广金回答说，自己没有执法权，主要还是以劝导教育为主，“大多数人还是很配合的。”
采访中，大多数市民对闯红灯罚款并无异议，“是该管管，说到底还是为了大家的安全着想。”行人张先生说。
在记者采访的两个半小时里，大多数人都能听从交通协管员的劝导和指挥。
还是有少数闯红灯者
【地点】南三环刘家窑桥下路口
【时间】6日7时至9时30分
6日早高峰时段，记者来到南三环刘家窑桥下。相比一个月前，行人及非机动车闯红灯的现象已有很大改观，大部分行人及非机动车都能按照信号灯有序通行，但记者也发现了少数闯红灯者。
“我看着车不走，就过来了，没注意红灯。我知道这么做不对，也是很危险的，下次一定注意。”一位电动自行车驾驶人闯红灯被交警开出了罚单，“平时都很遵守交通规则，只是今天有点急事，所以就疏忽了。”
执勤交警介绍：“近段时间，我们加大了查处力度，闯红灯现象减少了很多，但还是时有发生。”这位民警呼吁，行人应该提高安全意识，“遵守交通信号是对规则的尊重，更是对生命的呵护。”
有没有人管，秩序差别很大
【地点】长椿街路口
【时间】6日9时至10时30分
6日9时许，正处交通繁忙时段。记者看到，长椿街附近每个路口均有1至2名交通协管员，每人手中都举着一块安全提示牌，上面写着“为了您的安全，请遵守交通规则”，红色的字迹异常醒目。
“我知道今天要动‘真格’了！”一位市民边过马路边对记者说。记者随机采访发现，很多市民在关注整治行人闯红灯，也知道 “安全最重要”。
“路口有人管和没人管有很大差别。早晚高峰时段，路口各方向都有协管员，中间还有交警，闯红灯的人就很少，但是等管理人员一减少，大家就又‘随心所欲’了。”一位交通协管员无奈地对记者说。（记者 蒋菱枫 徐立民 黎玲玲 王希）