道路安防新变化——
不论快慢 平安作伴好还乡
观察路段：G15沈海高速（甬台温）路段
观察地区：温州市龙湾区
浙江省是全国拥有最稠密高速公路网络和最复杂农村道路的地区之一。近日，记者经过一线调查，新交规实施1个月来，对“最快”的高速公路和“最慢”的农村道路的行车秩序影响都很大。
高速公路：客车超员减少，货车、私家车超员凸显
一个月里，高速交警查获轿车、货车驾驶室超员案件1700余起
“我的驾照是2012年6月考取的，还在实习期，可以上高速公路吗？”新交规实施后，台州高速交警官方网站的信箱里，这类询问有10多条。
民警介绍，新交规实施后，实习期上高速公路的驾驶员少了，可是“本本族”的问题还存在不少。1月28日22时20分，在G15沈海高速（甬台温）宁波方向大溪出口附近发生两车追尾事故。轿车驾驶员黄女士是个新手，平时很少在高速公路上开车，在开到出口附近时，发现快开过去了，来了个急刹，只听“轰”的一声，一辆轻型货车撞了上去。
仅仅过了20几分钟，在G15沈海高速（甬台温）温州方向又发生一起类似的事故。据统计，新交规实施以来，类似的事故在台州高速公路段就发生了6起，肇事者都是平时不怎么开车的“本本族”。
新交规实施后，在交警部门的严厉打击下，客车超员的情况越来越少，反而是一些货车、私家车超员现象凸显。1月29日，台州高速交警在整治时发现，一辆核载5人的轿车上挤了9个人。据统计，新交规实施1个月来，浙江高速交警查获轿车、货车驾驶室超员案件共1700余起。
农村道路：车子规矩了，路口秩序好了
新交规实施以来，温州市龙湾区因闯红灯引发的人员受伤事故为零
温州市交警三大队管辖的龙湾区地处城郊，路上行驶的高档小轿车、工地大货车、无牌无证的摩托车、助力车较多。交通参与人有企业老板，有外来务工的新温州人，也有目不识丁的村民。提起新交规，他们感受各异。
大郎桥村汪婶（63岁）：“法律什么的我不懂，就是感觉路面上跑的车子规矩了，我骑自行车去菜市场买菜，很多小车不再乱开了。路口秩序也好了不少，遇黄灯时很多车子都停了。还有，我儿子也说了，现在开车要小心了，查得严多了。”
海鸥福利运输车队队长方先生：“新交规中对污损号牌的处罚对我们开车影响大啊！我们这里路比较破，灰尘很多，车子来回一趟就像在泥水里打过滚一样。我现在要求每名驾驶员专门放一块抹布在车上，每天出车前把号牌擦亮。我自己不放心，搞了几次抽查，结果还是比较满意的。”
小轿车司机林先生（驾龄30年）：
“驾照的分数宝贵着呢，现在我开车碰到路上行人也都会让一下。我觉得还是这样严点好，安全！孩子都说交警管理太严，都不想开车了。我就教育他们，提醒他们怎么安全怎么来。”
公交车司机刘先生（驾龄22年）：
“我们有明文规定，在绿灯还有2秒的时候要减速停车。如果抢黄灯，单位将要进行罚款。现在遇到绿灯、黄灯闪烁的时候，大家都会减速停车，不会加速冲过停车线了。”
1月1日零时47分，新交规正式实施还不到1个小时，工程车驾驶员姚先生成为龙湾区首个因闯红灯被交警查获的司机。面对记者的电话回访，他深有感触地说：“那次处罚了，分被扣了钱也罚了，当时我就蒙了！以后再也不闯红灯了，不敢了，不敢了。”
据温州市交警支队三大队事故处理中队统计，2012年1月，因闯红灯而引发的人员受伤事故有10起；今年1月以来，因闯红灯引发的人员受伤事故为零。（记者 谢佳 通讯员 符建 钟杨帆）