黄闪让驾驶人有些晕
1月5日,新交规实施的第五天。如果说今年开年什么话题最引人关注,那无疑是“闯黄灯扣6分”了。由于对这部新规有着不同的理解,很多驾驶人都怀着忐忑的心情通过路口。针对这种情况,当天公安部面对媒体再次发声,对闯黄灯如何认定做出解释:“黄灯亮起时车身任何一部分已过线,都可继续驶过路口。如没过线则应刹车停住,哪怕越过斑马线也要停,只要停住就不处罚。”
可是这种说法似乎还没到各地公安机关的执法层面,有驾驶人表示,如果在驶过斑马线后停车,即违反了“线内停车”,罚款150并扣2分。“我是听糊涂了,在没有明确的规定出来之前,还是稳稳当当地开吧!”的哥张铁轩说。
公安部新解释有点“超前”?
1月5日,各门户网站都发表了一则新闻,即“公安部相关负责人近日称,违反道路交通信号灯通行记6分,这包括闯红灯和闯黄灯。按国际惯例,黄灯亮时应停车,不停车属于违章。若黄灯亮起时车身任何一部分已过线,都可开过去;如没过线则应刹车停住,哪怕越过斑马线也要停,只要停住就不处罚。”
从字面上理解,这个最新的解释强调的是“黄灯亮时应停车”。很多驾驶人都知道,斑马线在停止线的前面,就是在停止线所规定的交通岗里面。也就是说在遇到黄灯时驾驶人开始刹车,即使越过停止线后又越过了斑马线后停下,此时车辆已经是停在了交通岗里面了,也不应该处罚?
这条新闻一发布就引起了众多的驾驶人的关注。“将车停在交通岗内,明显违法了!我以前就曾被处罚过。”沈阳的哥张铁轩说,一年前他在通过一个路口时,信号灯由绿变黄,但车已超出停车线一米多,虽然急刹车了,但车身还是冲过了停止线。“我当时想将车倒回线内,但后车已在线内占位,我只能停在停止线外。事后我上网查,发现我因‘线内停车’被罚款150元并记2分。”
驾驶员过路口还是很“懵懂”
当天记者在新华广场路口看到,一辆私家车由于担心信号灯突然变黄,很夸张地在距离交通岗50米时就将车速降至每小时20公里左右,然后一直慢慢滑行,直至信号灯变黄后停下。本来可以正常通过的数辆后车开始鸣喇叭以表示不满。
而经常搭乘出租车上班的市民李女士这几天发现,平时15元车费就能赶到单位,这几天竟然都是花了十七八元。“我特意观察了一下,发现很多出租车在经过路口时都变得小心翼翼,甚至在很远的地方就开始滑行等到黄灯完全亮起后再赶到停止线处停下。由于出租车是时距并计,因此只要经过四五个交通岗,车费就可能会涨一点。”
交规尚未明确驾驶仍要谨慎
当天对于公安部的“只要停住就不处罚”政策,多名驾驶人都表示“还是比较糊涂”,的哥杨师傅就明确表示,新规出台,解释的并不甚清楚,所以现在过路口还是小心为妙。而一位不愿透露姓名的交管工作人员表示,警方在执法时是按照上级公安机关的违法处罚代码来进行处罚的,目前“线内停车”的处罚代码还在。“也可能当天公安部的这个解释比较超前,相关的细则很快就会发下来。”
一位资深交管工作者表示,此次的新规出台,“实际上就是由于很多驾驶人多年养成的不良的驾驶习惯需要改变,因此引起这些人的不适应。近几天沈阳各个交通路口的净空率非常好,极大地缓解了可能出现的拥堵。闯黄灯扣6分,可能再适应一段时间,驾驶人培养出到路口减速、确认安全后快速通过的习惯就好了,这其实也是《交通法》里面明文规定的。但如果看见黄灯还要抢行,就要面临被罚。”
(记者 杨硕 摄影记者 常晟罡)
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