京广高铁将于26日全线贯通北京至广州行程压缩至8小时

12月14日，在郑州东—北京西的动车组试验车上，乘务员在进行模拟服务。新华社发

12月14日，一列动车组试验车行驶在郑州黄河公铁两用桥上。 新华社发

    昨天（12月14日），铁道部宣布，京广高铁北京至郑州段将于12月26日正式开通运营，并与武广高铁衔接，一举打通京广高速客运大通道。京广高铁全长2298公里，通车后将成为全球运营里程最长的高速铁路。届时时速300公里列车从北京出发，最快8小时能到广州，比现在最快普速列车压缩12小时30分钟左右。

    京广高铁北京至郑州段运营里程693公里，沿途设北京西、涿州东、高碑店东、保定东、定州东、正定机场、石家庄、高邑西、邢台东、邯郸东、安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东14个车站。全线设计速度每小时350公里，初期运营速度300公里，将安排开行动车组列车66对，其中本线列车39对、跨线列车27对，可显著缓解京广方向一票难求的紧张状况。

    这条高铁大通道的贯通，串起首都北京和石家庄、郑州、武汉、长沙、广州5个省会城市及众多中等城市，沿线主要城市间时空距离将大大压缩。据透露，北京至长沙高速列车最快5小时40分抵达，北京至武汉最快4小时29分，北京至郑州最快2小时30分，北京至石家庄最快1小时07分。随着京广高铁沿途相邻城市间同城化效益的充分显现，环渤海经济圈、中原城市群、关中城市群、武汉城市圈、长株潭城市群、长三角经济圈、珠三角经济圈等经济区的联系将更加密切。

    值得注意的是，京广高铁人性化设施水平进一步提升，各车站和各次动车组列车全部实现残疾人无障碍服务，高铁车站设置无障碍售票窗口、轮椅坡道、无障碍电梯等设施，有的配备轮椅升降平台。动车组列车均设有无障碍厕所、轮椅存放处等无障碍服务设施。

    如果不愿意选择票价相对较高的高铁车票，京广方向的旅客还有多种选择，既有京广线还将保留客运列车183对。根据旅客出行规律，京广高铁将按日常、周末和高峰期等运行图开行列车，以适应不同时期旅客乘车需求，其中高峰期为春暑运、黄金周、小长假期间。

    目前，初步成网的中国高铁还缺少“四纵四横”中的重要一环——郑州至徐州高铁。铁道部透露，作为京沪高铁和京广高铁的重要联络线，郑州至徐州高铁初步设计已经批复，正在进行开工前的各项准备。如果将这条高铁打通，石家庄、西安、郑州方向旅客通过高铁到南京、上海方向就会极为方便。（记者 涂露芳）