长期以来，如何分解落实交通安全管理的法定责任和义务，实现从“一家管”到“大家管”的转变，平度市公安局进行了有益探索和实践，建立健全了“政府主导、部门参与、标本兼治、综合治理” 的工作机制，构建起市、镇、村三级交通安全防范网络，实现了上下联动，协同作战。
目前，平度市1788个村庄都成立了基层交通安全管理服务机构，由村支书或村主任兼任交通安全员，主要负责对村民进行交通安全提示，协助交警部门维持交通秩序，制止占路经营、 在公路上打场晒粮、毁坏道路及交通设施等行为。交通信息员由村文书或威望高的村民兼任，主要负责建立车辆、驾驶人员、道路台账，催促和帮助车辆挂牌、人员办证、及时审验，排查上报安全隐患等工作。学校和企业也设立了“交通安全管理服务站”，配有交通安全员和交通安全信息员，他们都佩戴统一制作的“黄袖标”，在基层一线开展具体工作。平度市1万多名交通安全员和信息员，已经成为一支新生的力量。今年以来，他们共组织开展交通安全宣传教育6万多场次，督促办证25000 个、督促机动车挂牌6000多辆，排查各类交通安全隐患1087处。
平度市在各镇、街道、园区和市直各部门共设置了100多个“交通安全管理服务工作办公室”，主要落实上级关于交通安全管理的决定事项，依法履行管理和监督职责，检查和考核下属单位、交通安全员、交通安全信息员的工作开展情况；排查和整治道路交通安全隐患，督促村居、学校、企业全面建立健全驾驶人员、机动车和道路管理档案，实行“一人一档、一车一档、一路一档”管理，做到底数清、情况明。充分调集交通安全员和信息员的工作积极性，打好一个个交通安全管理和事故预防攻坚战，镇级网络发挥着前沿“指挥所”的重要作用。今年以来，全市镇级交通安全管理办公室共组织召开各类协调会756场次，解决交通安全实际问题891个，其中整改安全隐患450处。
为有效解决交通安全的重大事项和诸多问题，平度市进一步建立健全了市级交通安全联席会议制度，加强政府领导，制定了《关于交通安全社会化管理工作的实施意见》、《 考核奖惩办法》，逐级签订《责任状》，综合运用政治、经济、行政手段，充分发挥交通安全管理工作“大中枢”作用。
联席会议办公室设在公安局，成员单位有公安、安监、城建、交通、公路、财政等部门以及各镇人民政府、街道办事处、园区管委会，主要研究和分析交通安全形势，解决影响交通安全的重大隐患，明确各成员单位的职责任务，进行督导、协调和考核。
各职能单位齐抓共管，最大限度地分解落实了交通安全监管责任。今年以来，共召开交通安全联席会议4次，整改重大安全隐患8 处，全面建成国省道和市区智能交通监控系统，增设各类交通安全设施317 处，极大改善了全市道路交通环境。（杜广森 张大鹏）